Новости Советской Гавани за 23.04.2024

Началу строительства самой грандиозной транспортной артерии России – Байкало-Амурской магистрали (БАМ) – исполнилось 50 лет. Однако планировать и даже создавать БАМ начали гораздо раньше. Кто и почему начал этот проект и каким БАМ и другие железнодорожные магистрали мы увидим в будущем?

Полвека назад, 23 апреля 1974 года, на заседании XVII съезда ВЛКСМ Байкало-Амурская магистраль объявлена Всесоюзной ударной комсомольской стройкой. И успех этого начинания был предопределен тем, что к нему страна тщательно подготовилась. Читать дальше...

Вчера

14K прочитали

Ильхам Алиев прибыл в Кремль в прекрасном расположении духа.

Еще до визита ему удалось договориться с Владимиром Путиным о досрочном выводе российских миротворцев из Нагорного Карабаха: таким образом, впервые за 30 лет на международно признанной территории Азербайджана не осталось ни одного иностранного солдата.

Алиев сообщил, что ему нравится, как решаются вопросы безопасности в регионе.

kremlin.ru

Визит Ильхама Алиева в... Читать дальше...

Грузопоток по международному транспортному коридору «Север – Юг» может в перспективе составить до 60–100 млн т. Об этом 22 апреля после встречи президентов России и Азербайджана Владимира Путина и Ильхама Алиева с ветеранами-строителями и работниками БАМа заявил глава Министерства транспорта Виталий Савельев.

50 лет назад, 23 апреля 1974 года, Байкало-Амурскую магистраль провозгласили всесоюзной ударной комсомольской стройкой. Этот день по праву считается точкой отсчета в истории БАМа. Почему для нашей страны так важна была эта железнодорожная трасса и почему ее значение не стало скромнее и сегодня, разбирались «Известия».