Доля новых судов в рыбопромысловом флоте составляет 1%
Такие данные привел президент АСРФ Алексей Осинцев.
Доля новых судов в рыбопромысловом флоте РФ в настоящее время составляет 1%. Об этом сообщил 20 сентября в ходе конференции "Российское судостроение – 2022" президент Ассоциации судовладельцев рыбопромыслового флота (АСРФ) Алексей Осинцев.
По данным АСРФ, средний возраст российских рыбопромысловых судов составляет 33 года. Вместе с тем доля новых краболовных судов составляет 2% при среднем возрасте 31 год.
Алексей Осинцев также отметил, что российское гражданское судостроение переживает сегодня второе рождение благодаря заказам рыбаков на новые суда в рамках инвестиционных квот в рыбной отрасли.
«Рыбаки сегодня самостоятельно, без господдержки реализуют поставленную Президентом задачу обновления рыбопромыслового флота. Рыбная отрасль принесла около 250 млрд рублей инвестиций в судостроение, - сказал он. - Сегодня уже передано заказчикам 9 новых судов, всего планируется построить 105 судов только в рамках первого этапа инвестквот», – цитирует пресс-служба АСРФ Алексея Осинцева.
Президент АСРФ также отметил, что результатом первого этапа программы инвестквот станет обновление до 80% мощностей рыболовного флота на Севере, но только 40% на Дальнем Востоке и менее половины краболовного флота. «Необходимо продолжить обновление флота и довести долю новых судов на Дальнем Востоке до 80% общей промысловой мощности», – добавил Алексей Осинцев.
Напомним, IX Международная конференция "Российское судостроение – 2022" проходит в Санкт-Петербурге с 20 по 21 сентября.
Фото: Sudostroenie.info
По данным АСРФ, средний возраст российских рыбопромысловых судов составляет 33 года. Вместе с тем доля новых краболовных судов составляет 2% при среднем возрасте 31 год.
Алексей Осинцев также отметил, что российское гражданское судостроение переживает сегодня второе рождение благодаря заказам рыбаков на новые суда в рамках инвестиционных квот в рыбной отрасли.
«Рыбаки сегодня самостоятельно, без господдержки реализуют поставленную Президентом задачу обновления рыбопромыслового флота. Рыбная отрасль принесла около 250 млрд рублей инвестиций в судостроение, - сказал он. - Сегодня уже передано заказчикам 9 новых судов, всего планируется построить 105 судов только в рамках первого этапа инвестквот», – цитирует пресс-служба АСРФ Алексея Осинцева.
Президент АСРФ также отметил, что результатом первого этапа программы инвестквот станет обновление до 80% мощностей рыболовного флота на Севере, но только 40% на Дальнем Востоке и менее половины краболовного флота. «Необходимо продолжить обновление флота и довести долю новых судов на Дальнем Востоке до 80% общей промысловой мощности», – добавил Алексей Осинцев.
Напомним, IX Международная конференция "Российское судостроение – 2022" проходит в Санкт-Петербурге с 20 по 21 сентября.
Фото: Sudostroenie.info