«Метростроение в состоянии кризиса»: транспортный инженер назвал реальные причины заморозки метро в Пулково
По словам эксперта, реализация проекта городу не под силу, однако если тянуть время, то проект устареет, и деньги будут потрачены впустую.
Разработку проектной документации по продлению красной линии метро до Пулково отменили в Северной столице из-за непредвиденных сложностей. В КРТИ пообещали, что работа продолжится после выдачи нового задания. НЕВСКИЕ НОВОСТИ узнали от транспортного инженера, автора Telegram-канала «Город в движении» Дмитрия Баранова, почему реализации таких масштабных проектов в Петербурге ждать не следует.
По его словам, решение Смольного отложить реализацию этой задумки можно объяснить снижением пассажиропотока и возможностью организовать доступность воздушной гавани более бюджетными способами.
Но сама по себе идея совершенно логична, считает эксперт, ведь Кировско-Выборгская линия метро проходит через весь город и представляет удобства как связующее звено всех транспортных артерий мегаполиса.
«Может быть, когда-нибудь дождемся, но сейчас есть более востребованные проекты. Перераспределят средства. Документацию-то разработать можно, но если понятно, что в ближайшее время ее не будут реализовывать, то зачем это делать? Она через три года устареет. Напрасно выброшенные деньги. Это сложный проект, город пока за него не готов браться», — отметил Дмитрий Баранов.
К тому же реализация проблематична с технологической точки зрения, ведь под городом расположены сложные грунты, а протяженность участка довольно велика.
«У нас сейчас вообще метростроение в состоянии кризиса. Метрострой обанкротился, сейчас новый подрядчик, но он пока еще не сильно развит. Ожидать каких-то масштабных проектов пока не приходится», — резюмировал Дмитрий Баранов.
Ранее НЕВСКИЕ НОВОСТИ писали, что ввод указанного участка красной линии с промежуточными станциями «Ульянка» и «Авиагородок», согласно планам, намечался лишь после 2030 года. Кроме того, в соответствии с адресной инвестиционной программой проектирование предусмотрено на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов.
Между тем «Санкт-Петербургские ведомости» рассказали, как ведутся работы по развитию транспортной доступности возле «Лахта Центра». Поблизости от небоскреба в ближайшие десятилетия тоже планируют построить станцию метро.