Таксист Амосов: Как заправиться без очередей в условиях ажиотажа на АЗС
Эксперты рассказали, как таксисты выкручиваются из ситуации, чтобы все-таки заправиться бензином и возить клиентов.
Председатель общественного движения «Форум такси» Олег Амосов рассказал, как водители приспосабливаются к дефициту топлива. По его словам, таксисты стараются заправляться рано утром — примерно в четыре часа, когда на автозаправках почти нет очередей. Еще один способ — искать бензин на платных трассах М-11, М-12 и М-4. Эти АЗС снабжаются топливом в первую очередь, поэтому там оно обычно есть.
Водители постоянно обмениваются информацией о том, где появился бензин. Иногда им приходится ездить за топливом в соседние города. Из-за сложностей с заправкой многие таксисты отказываются от дальних заказов, особенно если есть риск остаться на трассе с пустым баком.
При планировании поездок водители постоянно сверяют расстояние до клиента с показаниями датчика топлива. Если в баке остается меньше половины, таксист уже начинает искать ближайшую заправку. Когда горючего остается на четверть, а заправиться негде, единственное разумное решение — завершить смену, пишет Абзац.
Ситуация серьезно влияет на доходы таксистов. По данным участников рынка, за последнюю неделю выход машин на линию упал на 15–20% в Ростове-на-Дону и Краснодаре, на 5–10% — в Москве и Санкт-Петербурге. Водители тратят по 2–2,5 часа в день на поиск бензина, а в некоторых регионах очереди на АЗС достигают 4 часов. Если таксист регулярно теряет на заправках около двух часов рабочего времени, он может недополучать до 15–20% дневной выручки.
В ряде областей действуют ограничения на заправку одной машины — от 20 до 50 литров. Для такси, которое наматывает сотни километров за смену, этого часто недостаточно. Сервис «Яндекс.Такси» уже начал переговоры с региональными властями и сетями АЗС, чтобы добиться увеличения лимитов для водителей.
Эксперт топливного рынка Анастасия Бунина считает, что дополнительный ажиотаж создают сами автомобилисты, которые пытаются запастись бензином впрок. По ее словам, после сообщений об атаках на НПЗ продажи топлива выросли в 2,5–3 раза именно из-за панического спроса, а не из-за реального отсутствия бензина. Массовые попытки создать запасы создают дополнительную нагрузку на заправки и логистические цепочки, что только ухудшает ситуацию. Бунина призвала водителей умерить аппетит и не скупать топливо про запас.
Между тем вице-премьер Александр Новак ранее заявлял, что внутренний рынок России полностью обеспечен топливом, а возможные сбои носят локальный характер и связаны с логистическими проблемами.