Honda Fit Shuttle, 2012 г.
Всем доброго дня. Пока эта машина хоть сколько-нибудь актуальна и завозится достаточно массово из Японии, решил написать отзыв. Попытаюсь написать объективно, так как наездил на ней уже более 30000 км, да и сравнить есть с чем.
Для тех, кто любит краткие отзывы:
- двигатель и вариатор надежные;
- расход 5 литров;
- в максималке – лучший автомобиль в Б-классе;
- шкаф-купе влазит;
- сидушки неудобные;
- надо брать.
Всем остальным вэлком, постараюсь донести плюсы и минусы авто.
1. ПОКУПКА. Как пришел к тому, что нужен Шаттл? Ноябрь 2020. Целью покупки было максимальное сокращение накладных расходов на передвижение, т.к. по работе часто мотаюсь по городу и пригороду. Ездил на Forester SH на газу (есть на фото), искал машину по-экономичнее: думал про Ceed JD + поставить газ, затем вспомнил, что существует леворукая Honda Insight. Помониторив рынок по всей России понял, что из 23 вариантов, присутствующих на тот момент, отжаты практически все. Заприметил пару живых, обзвонил. Один из Стерлитамака не брал трубку несколько дней, второй из Сочи сразу обозначил большой расход масла.
Февраль 2021. Понял, что с леворульным Insight-ом идея провальная, стал смотреть праворульные. И тут понял: а зачем мне инсайт с правым рулем, если в таком случае можно взять полноценный универсал Fit-Shuttle? Начал мониторить их. С покупкой не спешил, ездил на форике. Через месяц-полтора, вечером, прилетает уведомление по одному из объявлений в закладках: цена снизилась с 750000 до 580000р. Звоню сразу, расспрашиваю. Оказывается, хозяин работает на корабле, уезжает в очередную командировку, в новом доме гараж еще не достроил, на машине ездить не кому, решил продать, чтобы год не стояла просто так и деньги в стройку вложить. Машина стоит в Ставропольском крае, 400 км от меня. Уговариваю хозяина дождаться меня до утра и тут же срываемся с товарищами в ночь за машиной. Её в итоге и взял. За 575000р (даже по тем деньгам это бесплатно).
2. ПО МАШИНЕ. Что имеем? Fit Shuttle 2012 года, 1,3, гибрид, комплектация барабан...