Строительство дороги Нарьян-Мар – Усинск ведут с опережением графика
Ход работ на строящейся дороге Нарьян-Мар – Усинск проверил заместитель губернатора НАО Вадим Соков вместе с представителями Департамента строительства, ЖКХ, энергетики и транспорта. Строительство ведётся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Как сообщает пресс-служба администрации НАО, сегодня подрядчик по строительству одного из главных дорожных объектов региона ООО «Техносфера» ведёт работы на нулевом и II-ом участках.
На нулевом участке дороги протяжённостью 6,64 км строители ведут планировку откосов земляного полотна дороги, сооружают временный мост и параллельно готовятся к ремонтно-восстановительным работам на основном мосту через реку Шапкина.
На II-ом участке выполняются работы по устройству дорожной одежды на всём протяжении участка (20,6 км), планировке откосов земляного полотна, строительству мостового перехода через реку Лая протяжённостью 108 метров, в частности, сейчас подрядчик ведёт устройство опор моста.
— Работы ведутся со значительным опережением графика производства работ. Подрядчик планирует ввести объект в конце декабря 2022 года, — сказал по итогу выезда заместитель губернатора Вадим Соков.
На сегодняшний день протяжённость двух недостроенных участков автомобильной дороги общего пользования регионального значения Нарьян-Мар – Усинск в общей сложности составляет 27,2 км. На завершение строительства заключены все государственные контракты. В полном объёме получено федеральное финансирование.
Напомним, возведение дороги Нарьян-Мар – Усинск протяжённостью более 200 км было возобновлено благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2019 году. С этого момента ведётся строительство оставшихся 50,5 км. Дорога проходит по тундре. Это трудная местность с большим количеством рек и озёр. Поэтому в работы входит возведение искусственных сооружений. В конце 2021 года с опережением графика был введён в эксплуатацию I участок протяжённостью 23,3 км c искусственными сооружениями, арочными гофрированными пролетами через реки Янгечависка и Хайкавож.
Объект соединит Ненецкий автономный округ и Республику Коми. Сейчас регион не имеет постоянного наземного транспортного сообщения с другими регионами РФ.