Проект реконструкции 24,7 км трассы Тайшет – Чуна – Братск разработают почти за 20 млн р.
Проект должен быть разработан для участка трассы с 220 до 244 километра трассы. Подрядчик должен учитывать в работе, что расчётная скорость движения автомобилей составляет 100 километров в час, ширина дороги – две полосы. Кроме этого, должна быть проведена реконструкция мостов через реки Вихоревка и Бамбуй.
Срок выполнения работ – до 30 августа 2019 года. Источником финансирования является бюджет Иркутской области.
Трасса Тайшет – Чуна – Братск проектировалась во времена строительства Байкало-Амурской магистрали. Участок от Тайшета до Чуны на тот момент уже существовал, а сообщение между Братском и Тайшетом происходило только через федеральные трассы – крюк составлял более 500 километров вместо 250-300 километров по прямой. Перевозчики, работающие на маршрутах между Якутией, Братском и Красноярском, несли дополнительные затраты.
В 1980-х годах началось строительство дороги из Братска в Чуну, но после развала СССР работы прекратились. В 2005 году создание трассы, которая почти в два раза расстояние между Братском и Тайшетом, возобновлено — построен первый участок в 8 километров. В 2006 году сдано ещё 21 километр, в 2013-м – 8, в 2015-м – ещё 11. Два участка дороги планируется в 2017 году. Общая стоимость работ на последнем этапе – 2,6 миллиарда рублей. Дорога строится в песчано-гравийном исполнении, но её высокую стоимость чиновники объясняют тем, что она прокладывается с нуля, по тайге.