В горах Карачаево-Черкессии погиб известный воронежский фотограф-автоблогер
38-летний житель Воронежа спустился на «Mitsubishi L200» на плато «Большой Бермамыт», но в автомобиле не сработала блокировка, в результате он упала в обрыв, сообщила 14 ноября пресс-служба МВД по Карачаево-Черкесской Республике.
По информации пресс-службы МЧС России, трагедия произошла в районе Сентинского храма у поселка Нижняя Теберда Карачаевского района.
На место происшествия прибыла группа Карачаево-Черкесского регионального поисково-спасательного отряда МЧС России из пяти человек, работники «Скорой медпомощи». Воронежца эвакуировали воронежца из обрыва. Однако спасти ему жизнь не удалось, он скончался от полученных травм.
Как стало известно, блогер Grigorich1777 – фотограф Василий Гусев. Его блог «Mitsubishi L200 - возит выше облаков...» на DRIVE2.ru пользуется немалой популярностью среди автопушественников.
По словам друзей Василия, он давно мечтал совершить автопушествие на плато Бермамыт. В поездку он отправился вместе со своим сынишкой Димой. В момент трагедии Дима крепко спал в палатке.
О трагедии сообщил в своем блоге друг Василия Гусева – Андрей Кирнов (kasper2103:).
«Я не был с ним в этот раз, хотя бОльшая часть поездок (от глобальных до простых маршрутов выходного дня) были задуманы и осуществлены нами совместно. Но с ним были люди, которых вдохновили его фотографии и рассказы и которые хотели с ним познакомиться в реале. Им пришлось увидеть трагедию и ее страшные последствия. Вот что пишет о случившемся Дмитрий MaximovD:
«Случилось так, что я провёл с Василием последние часы его жизни. Примерно в 11 часов вечера в субботу его неудержимо потянуло сфотографировать ночной Эльбрус на фоне скал Бермамыта. Полная луна стояла высоко в небе, Эльбрус и Кавказский хребет были красиво подсвечены ею, видимость была отличная. Я пошёл с ним вместе вдоль плато и мы фотографировали окружающие нас красоты и себя на их фоне. Так как была ночь, то я уговаривал его пойти спать, потому что на следующий день в воскресенье, Василий должен был ехать домой. А путь до Воронежа был неблизкий, более тысячи километров. Но он был непреклонен, хотел фотографировать ещё и ещё. Хотел встретить рассвет и спать ложиться не собирался, сказал, что будет фотографировать всю ночь. Grigorich1777 находился в какой-то эйфории от того, что исполнилась его мечта, и он наконец-то попал сюда, на Большой Бермамыт, рассказывал мне о своей жизни, планах на будущее, хотел вернуться на Кавказ в следующем году в и проехаться по всем интересовавшим его местам. В итоге поход вдоль плато и обратно занял около 2-х часов. Примерно к часу ночи мы подошли к лагерю. Так как я тоже хотел сфотографировать с ним рассвет, а до него оставалось ещё около 6 часов, то я пошёл готовиться ко сну. Затем я увидел, что он перегнал свою машину L-200, и она стоит на краю плато, возле его пологой части. Василий сказал, что хочет сфотографировать машину на фоне Эльбруса. Я тоже перегнал туда свой Дастер и он сделал несколько фото машин по отдельности и вместе. Идти ложиться спать он опять отказался. В последние минуты своей жизни, он был не пьян, абсолютно адекватен, хотел фотографировать ещё и ещё, хотел провести время на Бермамыте по максимуму. Я вернул свою машину обратно в лагерь, разложил вещи. В этот момент его друг Виктор, который тоже не спал, что-то мне крикнул, я посмотрел в сторону машины Василия. Ночью на траву выпал иней и я увидел, что L-200 на МТ-резине с пробуксовкой пытается тронуться в небольшой подъём. Машина тронулась, но почему то не притормозила, а набирая скорость поехала по диагонали в сторону обрыва. В течение пары секунд L-200 пересёк расстояние в 30-40 метров, отделяющее его от пропасти и исчез в ней. Я услышал 3 глухих удара, сразу подбежал к краю пропасти, начал светить в неё фонарём, но машину Василия видно не было. Мы с Виктором разбудили всех, Юрий — BARS-KMV вызвал МЧС по рации и мы втроём с Дмитрием —MaximovD и Виктором отправились вниз на поиски. Через 30-40 минут мы нашли разбитый вдребезги L-200, вещи из него были раскиданы на вокруг на сотню метров. Василий лежал лицом вниз, пульс не прощупывался. Высота плато, откуда упала машина была около 150 метров. А через 4 часа наступил рассвет, который так мечтал встретить Василий, но это был первый рассвет без него…»
У Василия Гусева осталась жена с двумя маленькими сыновьями –Димой (почти пять лет) и пятимесячным Гришей». Его друзья объявили сбор финансовой помощи для вдовы Василия. Деньги следует перечислить на карту по номеру 6390 0213 9055 7481 55 (Маргарита Гусева).
Василий Гусев с сыном Димой за день до трагедии. Фото Дмитрия Максимова