Бронепрезидент Украины пошел на экспорт

Кабинет министров Украины в четверг принял одно не слишком примечательное, но важное для себя решение — ПАО «Завод «Ленинская кузница» отныне имеет право на экспорт и импорт продукции военного назначения. А попробовали бы министры не проголосовать за это… Мало бы точно не показалось. Ведь «Ленинская кузница» (кстати, это единственное предприятие «незалежной», которого не коснулась декоммунизация) принадлежит лично президенту Украины Петру Порошенко. А он к своим деньгам, как утверждают знающие люди, относится чрезвычайно трепетно.

Еще недавно украинским корабелам такое не могло присниться и в страшном сне: их скромная по нынешним меркам верфь на Днепре, на которой работает всего-то несколько сотен человек, сегодня фактически стала флагманом судостроения в этой стране. Гигантские стапели, оставшиеся с советских времен в городе Николаеве, еще помнят времена, когда с них потоком сходили океанские супертраулеры, авианесущие крейсеры, сухогрузы и спасательные суда первого ранга. Но те заводы фактически и безвозвратно умерли.

Из кое-как дышащих, пусть и на ладан, одна порошенковская «Кузня» в Киеве и осталась. Только там еще что-то клепают для «незалежного» флота. Не крейсеры, конечно. Но хотя бы боевые катера. И то хлеб для теперешней Украины.

Двенадцать лет (с 1991 по 2002 годы) здесь строили корвет «Тернополь» (бывший советский малый противолодочный корабль проекта 1124 «Альбатрос»). Два года (с 2012 по 2014 годы) тужились, чтобы родить два крошечных речных артиллерийских бронекатера проекта 58150 «Гюрза». Катера те вышли, наконец, на просторы одесского рейда под именами «Аккерман» и «Бердянск». И стали единственным пополнением Военно-Морских сил страны за последние полтора десятилетия. Хотя абсолютно не предназначены для морских походов. Созданы таиться в речных камышах в ожидании вооруженных браконьеров.

Но ведь за неимением гербовой пишут на простой, так ведь? Поэтому более или менее удачный опыт с «Аккерманом» и «Бердянском» решено еще не раз повторить. …