Конфликт сотрудников и руководства компании Eulen в аэропорту Барселоны уже обернулся т.н. «частичными забастовками».По заявлению профсоюза компании Eulen, которая отвечает за обеспечение безопасности в аэропорту Барселоны, нагрузка работников возросла на 200%. Теперь им приходится работать по 16 часов в сутки, «подвергаясь высоким нагрузкам и стрессу из-за повышенной ответственности». Только за год из компании, не выдержав ненормированных условий работы, уволилось 35 специалистов. В этой связи профсоюз просит руководство Eulen увеличить штат в аэропорту Эль-Прат. Однако по экономическим причинам топ-менеджеры компании не считают это возможным.В результате сотрудники Eulen, начиная с минувшего воскресенья, стали проводить т.н. «частичные забастовки» – например, формально находясь на рабочем месте, часть сотрудников не проводила скрининг пассажиров какое-то время. В итоге пассажирам приходилось стоять в очереди на досмотр по 40–45 минут, в то время как пик такого ожидания прежде составлял не более 20 минут. Обычное время ожидания прохождения досмотра в аэропорту Барселоны – 10–15 минут.Сейчас ситуация грозит усугубиться. Не придя к компромиссу со своими боссами, работники Eulen объявили о проведении частичных забастовок по пятницам, субботам и воскресеньям, начиная с 4 августа. Чтобы избежать хаоса, объявлены и точные часы простоя: «частично бастовать» работники будут в указанные дни недели с 05:30 до 06:30; с 10:30 до 11:30; с 16:30 до 17:30, и с 18:30 до 19:30.Испанская пресса пишет, что нынешняя ситуация не имеет ничего общего с прошлой историей с паспортным контролем, где также были очереди в начале сезона. Сегодня речь идет именно о контрольно-пропускных досмотровых пунктах, после прохождения которых пассажиры попадают в зону посадки.По данным испанских СМИ, сотрудники и руководители Eulen сядут за стол переговоров со своим руководством уже на этой неделе, однако больших надежд на быстрый и благополучный исход этих переговоров мало, подчеркивают эксперты.
