Фингарантии: как Минтранс лоббирует интересы авиакомпаний
Несмотря на столь резонансные банкротства «ВИМ-авиа» и «Трансаэро», чиновники Минтранса продолжают отстаивать интересы авиакомпаний, действуя в ущерб пассажирам. Так, по словам главы ведомства Максима Соколова, создание фонда на случай банкротства перевозчиков является нецелесообразным.
«Мы никогда не говорили, что фонд - это панацея. Мы сформировали механизм, который позволит оперативно заместить необходимые расходы на поддержание деятельности компаний, которые попали в, скажем так, тяжелую ситуацию», - сказал г-н Соколов, передают «РИА Новости».
При этом глава Минтранса подчеркнул, что говорить о создании фонда, из-за которого стоимость перевозок может увеличиться, преждевременно. «Мы все равно готовим поправки в Федеральные авиационные правила, которые касаются обязанностей аэропортов в случае наступления такой внезапной ситуации с авиакомпанией», - добавил он.
И тут стоит отметить, что в отличие от Минтранса, профильные туристические ведомства совсем не думают о том, чтобы сберечь деньги туроператоров, позволяя без каких-либо вопросов проходить законам о фингарантиях и разных персональных фондах ответственности при «Турппомощи».