Как латвийские моряки оскорбили авианосец США

С 5 по 10 июня 1967 года на Ближнем Востоке продолжалась так называемая Шестидневная война между Израилем с одной стороны и Египтом, Сирией, Иорданией, Ираком и Алжиром — с другой.

 

Одним из ее последствий стало закрытие Суэцкого канала, соединяющего Средиземное и Красное моря. И до 1975 года суда, чтобы попасть в Персидский залив, должны были идти вокруг Африки. Об одном эпизоде такого длительного рейса рассказывает капитан Иван Николаевич Иванов.

На танкере «Бауска», где тогда работал старшим помощником, мы шли вокруг Африки. Загрузились керосином в Феодосии и Туапсе. Выгрузка предстоит в Персидском заливе. Там — погрузка нефтью и следование в Европу. Переход был продолжительный — 39 суток, так что и для грусти, и для шуток времени было достаточно.

Шла вахта второго помощника по фамилии Барбасов, человека неунывающего, с чувством юмора. Южнее Кейптауна у мыса Игольный, у самой южной точки Африки, нам встречается американский авианосец. При помощи мигающего прожектора (ратьера), предназначенного для передачи сообщений азбукой Морзе на большие расстояния, он запрашивает «Бауску». Мол, кто вы, ваш порт приписки, откуда и куда следуете.

Идет спокойная беседа. И тут второй помощник говорит:

— Давайте пошутим! Спросим у американцев: «Хау ду ю ду, дармоеды».

Сказано — сделано. Передаем «хау». Американцы подтверждают, что поняли. Далее следуют «ю» и «ду». Им все понятно. Но вот после передачи «дармоеды» ратьер авианосца часто—часто заморгал: повторите, мол! Повторяли, повторяли, до американцев не доходит. Идем вперед, посмеиваемся. Авианосец остался по корме, на месте своего дежурства.

У нас настроение приподнятое. Пусть американцы морочат себе голову. Но вдруг авианосец нагоняет нас и вызывает на связь. Отвечаем, что готовы принять его сообщение. А ратьер авианосца отбивает морзянку: «Спасибо, хорошо!».

Владимир НОВИКОВ.