The National Interest назвал главные достоинства истребителя Су-34

Журналисты американского издания The National Interest назвали ключевые особенности российского Су-34. Западные эксперты считают, что эта боевая машина – одна из самых мощных всепогодных реактивных истребителей России.

Су-34 имеет бок о бок расположенную кабину, в которой пилот, второй пилот, штурман, офицер по вооружению сидят рядом друг с другом. Доступ в кабину осуществляется через встроенную стремянку, которая идет из-за шасси в заднюю часть кабины.

Кабина пилота достаточно большая и вместительная, чтобы стоять внутри. Кроме того, по — видимому, там достаточно места для одного из двух пилотов, чтобы лечь. Даже есть туалет и небольшой камбуз, пишут аналитики.

Капсула кабины пилотов бронирована против стрелкового оружия и зенитного огня с существенным титановым покрытием. Другие компоненты самолета в планере также бронированы. В дополнение к 12 жестким точкам на крыльях и фюзеляже для различных бомб и ракет, Су-34 имеет внутреннюю 30-миллиметровую пушку для наземной атаки.

Су-34 сочетает в себе высокую полезную нагрузку и дальность полета среднего или дальнего бомбардировщика с маневренностью истребителя. Отчасти это связано с трехповерхностной конструкцией самолета. То есть, в дополнение к крыльям и хвостовым поверхностям, обеспечивающим подъемную силу, есть также две канальные подъемные поверхности сзади кабины, которые обеспечивают дополнительную подъемную силу и помогают в маневренности.

Одной из наиболее заметных особенностей Су-34 является характерная хвостовая балка на задней части фюзеляжа. Она содержит тормозной парашют, вспомогательный силовой агрегат, дополнительное топливо и заднюю антенну радара, которая может предупредить пилотов о приближении ракет.

Недавнее строительство на российских арктических островах привело к предположениям, что Су-34 может быть предназначен для усиления Арктической обороны России, считают американские журналисты. Российские самолеты на некоторых из самых северных баз России «способны достичь воздушного пространства над северо-восточной Гренландией без предварительного предупреждения».

Это может «угрожать» американским и натовским интересам в регионе, поясняет издание. При поддержке дозаправки в воздухе российские боевые самолеты способны достичь авиабазы Туле, ключевого объекта в архитектуре космической и противоракетной обороны США, одновременно расширяя российский пузырь A2/AD в Северной Атлантике.

Факты таковы, что Су-34 благодаря своим большим размерам и задней хвостовой балке с дополнительным запасом топлива имеет хорошую дальность полета, плюс он очень маневренный, добавили эксперты из США.