Правительство РФ сократит поддержку автопрома в 2023 году
Из-за сокращения поступлений от программы утильсбора объем господдержки российского автопрома в следующем году составит менее 10 млрд рублей. Этого не хватит даже на основную программу лизинга и автокредитования.
Как стало известно газете «Коммерсантъ», в 2023 году на льготные автокредитование и лизинг будет выделено менее 10 млрд рублей. Для сравнения, в 2022 году на стимулирование автокредитов правительство направило 10,2 млрд рублей, а на программы лизинга – 4,9 млрд рублей.
Резкое сокращение объемов господдержки связано со снижением платежей со стороны самой отрасли, сообщили собеседники издания. По словам одного из них, «сейчас нет подтверждения ранее заложенных на 2023 год средств даже на основную программу льготного лизинга и кредитования. Не говоря уже о средствах на импортозамещение компонентов, о котором говорится в проекте новой стратегии автопрома».
Наполнение бюджета в рамках механизма утильсбора происходит как за счет произведенных на территории России машин, так и за счет ввезенных из-за границы. С нынешнего года объем компенсации утильсбора для автокомпаний стал зависеть от уровня локализации производства: чем меньше доля российских компонентов (например, двигателей, блоков управления, металлов и даже красок), тем меньше средств автопроизводителю вернет государство.
Из-за массовой остановки предприятий зарубежных автоконцернов (сейчас в России работает только один завод иностранного автоконцерна – предприятие Haval в Тульской области) объемы отчислений утильсбора существенно снизились. По состоянию на 13 сентября бюджет РФ собрал с автопроизводителей только 152,6 млрд рублей, или 28,7% от запланированного объема на 2022 год (531 млрд рублей, из которых 140,4 млрд рублей – от импорта). Для сравнения, по итогам 2021 года объем поступлений за счет утильсбора составил 513,8 млрд рублей.
В конце августа сообщалось, что Минпромторг запросил 9,8 млрд рублей на льготные лизинг и кредитование. Сейчас для отечественных автоконцернов действует отсрочка по уплате утильсбора до четвертого квартала: АвтоВАЗ, УАЗ, КАМАЗ и другие крупные предприятия еще не заплатили его, но уже получили компенсацию. Как следует из данных Минфина РФ, сумма компенсации уже составила 143,4 млрд рублей из запланированных 237,7 млрд.
В одном из отечественных автоконцернов «Коммерсанту» сообщили, что бюджет в нынешних условиях «формируется жестко». По мнению собеседника издания, чиновники хотят посмотреть, как изменится спрос в условиях сокращения поддержки отрасли, но могут внести коррективы. «Если все будет плохо, деньги найдут», – уверен он.