Техника уже приехала: формальности для строительства зеленой и фиолетовой веток метро утрясут к концу года
В Петербурге продолжается общественное обсуждение проекта планировки для строительства новых станций метро фиолетовой ветки, обсуждения по проекту для зеленой ветки подходят к завершению. В «Метрострое Северной столицы» заявили о готовности начать работы и ждут необходимой документации.
В конце сентября в Петербурге стартовали обсуждения проекта планировки территории (ППТ), где построят новый станции метро фиолетовой ветки — от «Комендантского проспекта» до «Шуваловского проспекта». Завершаются обсуждения проекта планировки территории под участок зеленой ветки от «Беговой» до «Планерной».
К моменту, когда общественные обсуждения будут завершены, ожидается появление обновленной документации. Документы были разработаны еще в 2018 году, но из-за того, что строительство отложили, утратили актуальность.
Сейчас, по информации Комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), разработчик — «Ленметрогипротранс» — обновляет данные. Судя по всему, когда актуализированная версия поступит на изучение в Главгосэкспертизу, ППТ по развитию двух веток метро уже могут быть направлены на утверждение в городскую администрацию после общественных обсуждений.
В компании «Метрострой Северной столицы» заявили, что ожидают готовых документов к концу года.
«Со своей стороны можем подтвердить готовность к началу работ по коричневой линии в сторону “Обводного канала”. Необходимая техника для этого у компании есть, в скором времени мы приступим к подготовительным работам»,
— заявили в МСС.
Ранее компания сообщила, что завезла в Петербург из Тулы новую технику для строительства метро, в частности — шахтные доставщики бетона объемом по два кубометра.