Дмитрий Юрьевич:
Поезда 97/98 и 75/76 одной ниткой через день...???
Я работаю на БАМе, и я удивляюсь, как нам теперь ездить по региону, когда на участке Северобайкальск - Хани будет всего ОДНА ежедневная нитка!? Кисловодский вообще удобный - в понедельник, отчетный день, утром в 8 местного приехал, вечером в 8 местного уехал, и утром ты уже и в Таксимо, и в Новой Чаре, Куанде. Тында - Анапа я вообще во внимание не беру... в Анапу он по участку едет по средам - вреди дня в день безопасности он никому не удобен, в Тынду вообще по воскресеньям, тем более никому не нужен.
Что касаемо 81/75/89... как можно делать 81 и 75 двухгруппными? 75 по 22 вагона ездит, из них 7-8 багажных для доставки продовольствия, мебели и т.д. в ту же Куанду, Новую Чару, Окусикан... это маразм!!! Вроде созывают на БАМ работать, и действительно, есть новые рабочие места, и жилье технологическое выдают, но добраться и выбраться - целая дилемма. Даже в 90-ые и то 3,5 поезда было.
Кого созывают? Узбеков в Бодайбо? Золото мыть! Да и путейцами они у вас на западном участке вкалывают! Не поедут нормальные россияне на БАМ.Нет условий! Ни жизненных! Ни транспортных!Никаких.Поезд КнА -Тында о трех вагонах и тот хотят все время угробить! Какие тут работники! По одну сторону Амура 2 миллиона россиян по другую 100 миллионов китайцев! Выводы сделаете сами!
