Nissan X-Trail, 2010 г.

Уважаемое сообщество автомобилистов!
Решил и я оставить отзыв об автомобиле на котором передвигаюсь, так как уверен, что этот отзыв поможет многим сделать правильный выбор, как это когда-то сделал я.

Предыстория.
Тоже, читаю Дром с 2009, и вот, в 2014 он помог мне остановиться на Ниссан X-Trail T31.
Многие любят перечислять в хронологическом порядке свой транспорт, я ограничусь лишь тем, что перед X-Trail у меня три года был Ford Focus ll 2007г.в двигатель 1.8 МКПП 125 л.с, и в кузове универсал, цвета "джинс". С 2011 года я убеждённый и преданный фанат универсалов. Что же я их раньше-то не распробовал!
Фокус выбирал тоже основательно, но почему-то не через Дром. Так или иначе, автомобиль оставил приятные ощущения от езды, и был продан такому же ценителю сараев в августе 2014г.
Автомобиль на тот момент мне был не особо нужен, т.к у меня был ещё один авто для работы, это Renault Duster МКПП 4х4 1.6 2012г.в авто первой генерации.
Потом был переезд из Перми в Тюмень, по этой причине был продан Фокус. Но через какое-то время я стал думать о приобретении кроссовера, т.к рабочий Duster, эксплуатировавшийся и в хвост и в гриву мне определенно нравился своей неприхотливостью к дорожному полотну, нечищенным дорогам, универсальным кузовом и т.д. Хоть и рабочий авто был только мой, мне вне работы, хотелось передвигаться на более комфортном авто, и абсолютно точно им должен стать кроссовер с подключаемым полным приводом. Затем наступили тяжелые для рубля времена, и я хорошо помню, как приезжие ребята с Казахстана скупали бытовую технику и автомобили в Тюмени. Также хорошо я помню 1998 год, когда в "чёрный" август накопил на мотоцикл Минск, а на утро мне едва хватило этих денег на батончик сникерса.
Всё шло к покупке автомобиля в семью и для семьи.

Не муки выбора.
К концу 2014 на покупку а/м я располагал бюджетом в 700 000 руб. Плюс 50-80 тыс на непредвиденные, так как есть два принципа: 1) не покупать авто на последние деньги; 2) не покупать авто в кредит...