РЖД отпраздновали свое 18-летие досрочным завершением ряда важных проектов
Важная новость этой недели — под Волгоградом открыли новый железнодорожный мост через Волго-Донской канал. На участке от станции Максима Горького до Котельниково уложили второй путь. Это позволит существенно увеличить грузовой трафик к портам Чёрного и Азовского морей. Старт движению по новому мосту по видеосвязи дали глава РЖД Олег Белозёров и министр транспорта Виталий Савельев.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО: РЖД отпраздновали своеОлег Белозёров, генеральный директор — председатель правления ОАО «РЖД»: «Направление крайне востребовано грузоотправителями Сибири, Урала и Поволжья. За последнее десятилетие, с 2010 по 2020 год, объемы перевозок по этому маршруту выросли практически вдвое. В текущем году они превысят 100 млн тонн».
Построили мост всего за 1,5 года по уникальной технологии, которая позволила не останавливать навигацию на Волго-Донском канале. Для поездов здесь уложили бесстыковой или так называемый бархатный путь. Этот перегон был последним «узким местом» между станциями Максима Горького и Котельниково. А после ввода второго пути там смогут проезжать более 150-ти пар поездов в сутки.
Виталий Савельев, министр транспорта России: «Особую благодарность заслуживают строители объекта, сделавшие все возможное для его скорейшего завершения. Уверен, что и в дальнейшем работники железнодорожного транспорта будут эффективно решать стоящие перед отраслью задачи в установленные сроки».
А между Нижним Новгородом и Москвой на этой неделе пустили обновленную «Ласточку». Десятивагонный скоростной электропоезд сможет перевозить 727 человек. В новом составе увеличено количество мест и повышен уровень комфорта во всех классах обслуживания.
В салоне новой версии «Ласточки» установлены новые кресла с откидывающимися спинками. Все сидения оборудованы индивидуальными розетками и USB-портами. Увеличено количество мест для пассажиров бизнес-класса, теперь они полностью занимают первый вагон. В бизнес-классе есть подставка для ног, мягкие подголовники, индивидуальное освещение и столик для каждого пассажира. В поезде стало больше санитарных комнат, при этом одна из них адаптирована специально для маломобильных пассажиров.
Обновление вагонного парка не только делает поездку более комфортной, но и позволяет расширять маршрутную сеть пассажирских поездов. Так, благодаря комфортабельным рельсовым автобусам «Орлан» было открыто пригородное пассажирское сообщение между Уфой и Оренбургом. Оно отсутствовало на данном направлении уже более 10 лет.
Всего в этом году в регионы отправится 18 таких рельсовых автобусов. Пассажиров в вагонах ждут климат-контроль с системой очистки и обеззараживания воздуха, мягкие сидения, широкие багажные полки, светодиодное освещение, информационные табло и санитарные модули.
1-го октября компания РЖД отпраздновала свое 18-летие. Стало хорошей традицией отмечать этот день досрочным завершением работ по важным проектам. И этот год не стал исключением.