Тяговый электродвигатель, изготовленный в Набережных Челнах, установили на 240-тонный карьерник. Агрегат из России позволит эксплуатировать машину в более широком мощностном диапазоне. О завершении испытаний модернизированного российскими специалистами тягового электромотора на БелАЗе сообщило агентство ТАСС. По данным источника, агрегат был изготовлен в Набережных Челнах российскими специалистами на «Заводе транспортного электрооборудования» при участии специалистов ПИШ «Моторы будущего» Уфимского университета науки и технологий. Испытания самосвала с российским электродвигателем проходили в Белоруссии. Главный конструктор АО «ПТФК «Завод транспортного электрооборудования»» Руслан Хаджаев отметил, что новый двигатель поможет использовать БелАЗ в более широких мощностных диапазонах. Модернизировать двигатель пришлось в связи с уходом компаний Siemens и General Electric. Хаджаев подчеркнул, что решать задачу пришлось в сжатые сроки. Потребовалось большое количество проработок конструкции, связанных с заводской технологией изготовления электродвигателей постоянного тока. В итоге удалось изготовить и отправить на БелАЗ опытные образцы электродвигателей ДАТ-740М. Ранее стало известно, что БелАЗ научился лучше прогнозировать отказы узлов и агрегатов. В систему мониторинга добавлены два новых модуля. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
