Дайджест газеты "Известия" от 21 августа 2014 года (часть II)

Дайджест газеты "Известия" от 21 августа 2014 года (часть II)

МИНЭКОНОМРАЗВИТИЯ ОТКАЗАЛО ТУРБИЗНЕСУ В НАЛОГОВЫХ ЛЬГОТАХ
Министерство экономического развития (Минэкономразвития) выступило против предоставления налоговых льгот туристическому бизнесу на Дальнем Востоке. Позиция ведомства представлена в заключении на подготовленный Министерством культуры (Минкультуры) законопроект, предполагающий преференции с целью развития внутреннего туризма в этом регионе (копия заключения есть у "Известий").
Осенью 2013 года правительственная комиссия по вопросам социально-экономического развития Дальнего Востока поручила Минвостокразвития, Минфину и Минкультуры решить вопрос о налоговых льготах для туристско-рекреационных комплексов и других объектов дальневосточной туристской инфраструктуры. К маю этого года Минкультуры обнародовало законопроект, который предоставляет налоговые преференции компаниям, которым принадлежат (на праве собственности, аренды) объекты туринфраструктуры. К ним отнесены гостиницы, санатории, а также входящие в их состав объекты питания, развлечения и т.п.
Для таких компаний предполагается установить пониженные ставки по налогу на имущество (предельное значение ставки снизить с нынешних 2,2% до 0,5%) и земельному налогу (предельное значение снизить с 1,5% до 0,5%), а также освободить от налога на прибыль (сейчас ставка составляет 20%). Законопроектом предусмотрено вступление этих изменений в силу со следующего года. По данным Минкультуры, выпадающие налоговые доходы впоследствии будут компенсированы за счет ожидаемого ведомством роста спроса на туруслуги в этом регионе.
Минэкономразвития к предоставлению налоговых преференций туриндустрии Дальнего Востока отнеслось скептически. В ведомстве "Известиям" сообщили, что прогнозируемый Минкультуры рост спроса на оказываемые туруслуги является весьма оптимистичным в нынешних условиях - это и невысокое качество самих услуг, высокие тарифы на перевозку туристов, недостаточно благоприятный инвестклимат для развития туризма и др.
В подтверждение этого в заключении приводится ссылка на данные международного рейтинга конкурентоспособности стран в туристском секторе, опубликованные Всемирным экономическим форумом в марте 2009 года. В нем Россия заняла лишь 59-е место из 133 стран, притом что ее природные богатства оцениваются на 5-м месте, а объекты культурного наследия - на 9-м. Кроме того, напоминает Минэкономразвития, для повышения качества и доступности туруслуг в России утверждены федеральные программы развития внутреннего и въездного туризма на 2011-2018 годы и "Развитие культуры и туризма", включающую подпрограмму, направленную на создание условий для развития внутреннего туризма. В связи с этим, полагают в министерстве, для достижения заявленных Минкультуры целей в первую очередь необходимо обеспечить успешную реализацию мероприятий этих программ.
Предоставление налоговых преференций, говорится в заключении Минэкономразвития, должно рассматриваться в качестве дополнительной стимулирующей меры, введение которой целесообразно после решения задач, обозначенных в программах. Они предполагают в том числе проведение информационно-пропагандистской кампании, организацию туристских форумов, выставок, частичное субсидирование процентов по кредитам, полученным участниками государственно-частного партнерства в сфере туризма и др.
Партнер компании "Налоговик" Сергей Варламов указал, что в целом налоговое стимулирование применяется достаточно часто, поскольку это одна из самых эффективных мер для предпринимателей, которая увеличивает их прибыль и понуждает к более активной деятельности. Так, например, Крым получил льготы по НДС, тот же Дальний Восток, Забайкалье и Бурятия получили льготы для инвестпроектов и перерабатывающих компаний.
- Эффективными были налоговые льготы для IT-компаний, что качественно помогло развитию этой сферы в России. Но успех налоговых послаблений напрямую связан со спросом на услуги и товары от компаний, получающих поблажки. Поэтому с туризмом такие меры могут не сработать, поскольку внутренний туризм не может похвастаться большой популярностью, - отмечает Варламов.
Партнер юридической компании "Некторов, Савельев и партнеры" Егор Батанов добавляет, что сейчас ключевые проблемы туристической отрасли Дальнего Востока связаны с неразвитостью инфраструктуры и логистики, а эти проблемы предлагаемые Минкультуры льготы никак не решают. Принятие законопроекта, по словам эксперта, может привести к некоторому снижению цен на туруслуги, однако незначительно, что едва скажется на потоке туристов.
Коммерческий директор туристического портала DaTravel.com Елена Борисова соглашается, что в данном случае скорее сработает "маркетинг мест" - создание положительного информационного поля вокруг региона с прекрасной редкой природой. По словам эксперта, для развития местного туризма нужно культивировать желание граждан приехать в регион, чтобы полюбоваться красотами, активно отдохнуть. Пока отсутствует спрос со стороны туристов, говорит Борисова, смысла снижать налоги нет.
- Международный опыт развития внутреннего туризма показывает, что успех приносит реклама национального туризма и создание уникального турпродукта, в котором часто присутствует национальная подоплека, - поясняет руководитель центра "Общественная дума" Роман Терехин. - Например, в США широко используется практика создания местных достопримечательностей (памятников, музеев, праздников, ярмарок). Каждый штат, город чем-то выделяется, например, где-то установлен памятник самому большому гамбургеру или клубку ниток, Европа - тематическими турпродуктами, например, гастрономическими турами или турами, посвященными определенной эпохе. Также международный опыт показывает, что внутренний туризм развивают мероприятия с участием знаменитостей.

НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ПОЗВОЛЯТ КОММУНАЛЬЩИКАМ ЧИНИТЬ ТРУБЫ В 4 РАЗА БЫСТРЕЕ
В Москве внедряют инновационные технологии в сфере ЖКХ. Столичные коммунальщики на днях завершили испытание новой технологии для починки труб: их залатали с помощью газодинамического порошкового напыления - до этого его использовали только в оборонной промышленности. Эксперимент был проведен в СЗАО. Как сообщили "Известиям" в пресс-службе префектуры округа, новый метод позволит сократить время ремонта коммуникаций примерно в четыре раза.
Как пояснили в пресс-службе префектуры, использовать "порошок" будут для починки водопроводных, пожарных и канализационных труб в жилых кварталах. При этом стоимость ремонта с помощью нового метода сопоставима с затратами на простую покраску труб.
- На территории округа был проведен пробный ремонт обычной канализационной трубы на одной из подземных автомобильных стоянок, - рассказали в префектуре. - Метод газодинамического порошкового напыления в перспективе способен полностью заменить сварочные работы.
Технология разработана Высокотехнологическим научно-исследовательским институтом неорганических материалов им. академика А.А. Бочвара. До этого ее использовали только в оборонной промышленности. Эксперимент в СЗАО стал первой попыткой "мирного" применения метода.
- Интересно, что осуществлять напыление можно даже при наличии воды внутри трубы, главное, чтобы там не было давления. Это значит, что можно будет не спускать воду и не просушивать трубы, а сразу же приступать к ремонту, - уверены в СЗАО. - Планируется, что новый метод можно будет использовать в труднодоступных местах, например в колодцах и подвалах, где сейчас тяжело применять сварочное оборудование. В итоге это позволит сократить время ремонта труб примерно в четыре раза.
Представители института предполагают, что при массовом внедрении технологии ее стоимость будет сопоставима со стоимостью обычной покраски.
Руководитель "Моспроекта-5", экс-глава НИиПИ Генплана Москвы Сергей Ткаченко считает, что метод напыления может существенно облегчить работу коммунальных служб.
- Применение новых технологий в сфере ЖКХ очень актуально, - сказал он. - Ремонт - это самое "больная" проблема у коммунальщиков. Ведь у нас как сейчас делают: если что-то сломалось, нужно откопать, положить новые трубы и снова закопать. Если же с помощью напыления не надо будет проводить дорогостоящие и длительные земляные работы, то это может быть новым словом в науке и ЖКХ. Говоря простым языком, специалист с аппаратом станет спускаться в колодец и точечно чинить трубы.
По словам члена правления Союза инженеров-сметчиков Александра Жукова, внедрение новой технологии для ремонта труб просто необходимо, поскольку коммуникации изнашиваются постоянно.
- Аварий в сфере ЖКХ становится всё больше, поскольку жилищный фонд и коммуникации быстро стареют, - отмечает эксперт. - Надо понимать, что инженерные сети выходят из строя раньше, чем сам дом. Если здание может обойтись без капительного ремонта как минимум 50 лет, то трубы нужно менять каждые 20-25 лет.
По мнению Жукова, московские власти должны взять на вооружение новую технологию ремонта коммуникаций.
- Замена труб - очень дорогое удовольствие, речь идет о миллионах рублей, - сказал он. - Чтобы проложить новые сети, часто нужно строить сначала временные, а это дополнительные финансовые затраты. Замена труб обходится на 20% дороже, чем строительство новых. Если же с применением новой технологии ремонт старых сетей станет экономически целесообразным, то власти Москвы обязательно начнут внедрять инновацию.
Представители префектуры СЗАО вместе с разработчиками планируют представить технологию напыления московским властям 28 августа на выставке ЖКХ, которая пройдет на ВДНХ.

ДОЛГИ РЕГИОНОВ ПЕРЕД ГОСМОНОПОЛИЯМИ РАСТУТ
Ситуация с долгами регионов продолжает оставаться напряженной. В Башкирии из-за долгов республики отменяют ряд электричек, Ярославская область за долги отдает "Газпрому" газовые сети, а депутаты думы ХМАО на миллиарды рублей сокращают финансирование ряда социальных программ.
В ряде регионов России в ближайшее время будут сокращены железнодорожные пригородные перевозки, так как региональные бюджеты не выполняют свои обязательства перед РЖД по выпадающим доходам. Например, в Башкирии сумма задолженности составляет около 1,2 млрд рублей. Башкортостанская пригородная пассажирская компания заявила о готовности работать по графику погашения долгов сроком до 10 лет, однако сокращает объем пассажирских перевозок. Так, с 1 сентября планируется отменить шесть поездов пригородного сообщения по направлениям: Уфа-Кандры; Кумертау-Стерлитамак; Уфа-Стерлитамак. Еще восемь маршрутов сократят периодичность курсирования.
Приличная сумма долга - 1 млрд рублей - накопилась у Воронежской области, к властям которой от ОАО "Пригородная пассажирская компания "Черноземье" уже подан иск в арбитражный суд. Хотя врио губернатора Воронежской области Алексей Гордеев его не признает, скорее всего, суд будет на стороне железнодорожников.
Как заявляют в пресс-службе РЖД по Воронежской области, если долги выплачены не будут, то пригородное сообщение может прекратиться полностью. Всего в 2014 году в Воронежской области уже было отменено 15 пригородных поездов, а во всех субъектах РФ это число достигло 430.
Непростая ситуация с долгами также складывается в Белгородской, Тамбовской, Липецкой, Курской, Тверской, Владимирской и Кировской областях. Как отмечают в РЖД, общая сумма задолженности во всех регионах с 2012 по 2013 год составила более 24 млрд рублей, а концу 2014-го эта сумма может составить 38 млрд рублей.
Критической можно назвать ситуацию с долгами регионов "Газпрому", который начал активно отключать должников. В Ярославской области, например, в минувший понедельник областные власти решились отдать за долги газовикам региональные газовые сети. Долг местных коммунальных предприятий на сегодня составляет 434 млн рублей, еще около 900 млн рублей задолжала ТГК-2, из-за чего на прошлой неделе была остановлена подача газа на ТЭЦ-1, ТЭЦ-2 и ТЭЦ-3 и заморожена программа газификации региона.
На этой неделе "Газпром" также отключил от газа коммунальные предприятия Тверской (на начало марта долг свыше 7 млрд рублей) и Томской областей, где коммунальщики задолжали около 167 млн рублей.
Свыше 2 млрд рублей должна "Газпрому" Владимирская область, в которой до отключения населения пока не дошло, однако денег на погашение долга нет. В числе наиболее серьезных неплательщиков в списке "Газпрома" также значатся Северная Осетия-Алания, Краснодарский край, Кабардино-Балкария, Волгоградская, Тульская, Брянская и Московская области, Пермский край и Башкирия.
Хотя, по данным Минфина, за первое полугодие доходы регионов выросли на 8,5%, ожидать, что в ближайшее время регионы самостоятельно расплатятся по долгам, не приходится. Как отмечают эксперты, несмотря на улучшившиеся показатели, практически у 60% субъектов РФ (49 регионов) сохраняется высокий уровень бюджетного дефицита.
- В 23 из 49 регионов этот дефицит (превышение расходов над доходами. - "Известия") превышает 10%. Феерическая ситуация в Амурской области и Еврейской АО - 27%, в Красноярском крае - 24%, в Магаданской области - 20%, в Республике Коми - 19%, в Вологодской области - 17%. Понятно, что при таких показателях денег на оплату долгов госмонополиям нет, - рассуждает профессор МГУ, эксперт в области социально-экономического развития регионов Наталья Зубаревич.
По ее словам, пока официально проблемы регионального дефицита не существует благодаря доходам четырех субъектов, которые в первом полугодии позволили дать общую цифру профицитного бюджета: Москва - профицит 46 млрд, Сахалинская область - 64 млрд, Санкт-Петербург - 22 млрд, Тюменская область - 26 млрд. Однако к концу года это может стать уже реальной проблемой, как случилось в 2013 году, когда, за исключением 5-6 регионов, бюджеты всех субъектов оказались дефицитными.
Развитие дальнейшей ситуации, по мнению эксперта, будет зависеть от двух причин - роста собственных доходов регионов (что исходя из экономической ситуации в стране маловероятно) и помощи федерального бюджета, которая в этом году уже значительно возрастала. Так, за первое полугодие трансферты регионам увеличились на 8%, а главным инструментом поддержки стала дотация на сбалансированность бюджетов, которая выросла на 58%.
Всего, по данным Минфина, в январе-июне дотации из федерального бюджета получили 79 субъектов на сумму 353,5 млрд рублей. Только четырем регионам удалось обеспечить себя самостоятельно - это Ненецкий автономный округ, Ямало-Ненецкий автономный округ, Тюменская область и Москва.
- Положение региональных бюджетов по-прежнему остается очень серьезным. Их общий долг 1,7 трлн рублей - очень большая сумма. В конце весенней сессии был принят ряд поправок к бюджету, обеспечивающих серьезные вливания в социальную сферу и просто на поддержку регионов. Но этого явно недостаточно, - рассуждает первый зампред комитета Госдумы по бюджету и налогам Виктор Коломейцев. Чтобы кардинально изменить ситуацию регионам ежегодно из федерального бюджета нужно выделять по 300-400 млрд рублей дотаций на сбалансированность бюджетов.

РОСПОТРЕБНАДЗОР ПРОВЕРИТ ВСЕ 115 СТОЛИЧНЫХ "МАКДОНАЛДСОВ"
Роспотребнадзор приостановил деятельность четырех ресторанов быстрого питания McDonald's из-за антисанитарии. Управление Роспотребнадзора по городу Москве провело с 18 по 20 августа проверки с отбором образцов сырья, пищевых продуктов и смывов с объектов окружающей среды в отношении предприятий быстрого обслуживания McDonald's. Как рассказал "Известиям" источник в Роспотребнадзоре, ведомство намерено провести проверку всех московских ресторанов этой сети.
Как сообщает ведомство, были выявлены многочисленные нарушения требований санитарного законодательства. Подробности самих нарушений не сообщаются.
По фактам выявленных нарушений 20 августа 2014 года специалистами Управления Роспотребнадзора по городу Москве возбуждены дела об административных правонарушениях по ст. 6.6, 8.2, ч. 1 14.43 Кодекса РФ об административных правонарушениях, составлены протоколы о временном запрете деятельности предприятий быстрого обслуживания McDonald's: ЗАО "Москва-Макдоналдс" (Свободный просп., д. 35Б, ул. Б. Бронная, д. 29 - первый местный ресторан сети, открытый в России в 1990 году), ООО "Макдоналдс" (просп. Мира, д. 97, Манежная площадь, д. 1, стр. 2). Материалы дел готовятся для передачи в суд. Мероприятия по проверке предприятий указанной сети будут продолжены.
В пресс-службе Роспотребнадзора "Известиям" сообщили, что инспекция вечером в среду, 20 августа, всё еще продолжает работу на территории ресторанов, окончательные протоколы проверки будут готовы к четвергу.
Представители российского отделения McDonald's Corp. в среду вечером не отвечали на звонки.
Источник в Роспотребнадзоре отметил, что московское подразделение ведомства проверит оставшиеся 111 "Макдоналдсов". Всего в России работают 435 ресторанов McDonald's, в Москве - 115, в них работают 12 тыс. человек. В июле Роспотребнадзор закрыл два новгородских заведения сети: санитарная служба обнаружила, что содержание жиров, белков и углеводов в бургерах, чизбургерах, филе-о-фиш, чикенбургерах, мороженом с наполнителем и коктейлях не соответствует показателям, заявленным на информационных листах для клиентов, и подала на компанию в суд. Как писали "Известия", потери "Макдоналдс" в России могут составить 20 млрд рублей.
"Макдоналдс" в России работает с 1990 года, когда компания создала с правительством Москвы совместное предприятие, в котором ей принадлежало 49%. Затем доля города была выкуплена. В настоящее время сеть "Макдоналдс" в России объединяет 423 ресторана (данные на май 2014 года). В этом году компания планирует открыть в России около 70 ресторанов. По данным отчетности ООО "Макдоналдс", выручка от продажи российского подразделения сети фастфуда в 2013 году составила более 50 млрд рублей. Прибыль "Макдоналдс" в России постоянно растет - с почти 2 млрд рублей в 2009 году до 4,7 млрд в 2012-м и 5,4 млрд в 2013-м.
В начале августа депутаты нижней палаты парламента Игорь Лебедев, Ярослав Нилов и Андрей Свинцов (все - ЛДПР) заявили о подготовке проекта закона о внесении поправок в ФЗ "О рекламе", "О защите прав потребителей" и другие нормативно-правовые акты. Его цель - внесение изменений в правила рекламирования и реализации продукции фастфуда в России: доведение до потребителей предупредительной информации о вреде быстрого питания. В частности, как предлагают парламентарии, реклама фастфуда и упаковки в ресторанах быстрого питания должны содержать предупредительную информацию о вреде чрезмерного и систематического потребления подобных продуктов. Кроме этого, предлагается позаимствовать практику размещения на упаковках табачных изделий изображений последствий болезней, которые может вызвать регулярное потребление того или иного продукта в ресторане быстрого питания.
А депутат Госдумы, лидер Российской партии пенсионеров за справедливость Игорь Зотов пошел дальше и подготовил проект закона, который вводит дополнительный налог на прибыль иностранных организаций, осуществляющих свою деятельность в сфере быстрого питания. Для таких компаний депутат предлагает ставку налога повысить до 23% (на данный момент налог на прибыль юридических лиц установлен в размере 20%. - "Известия"). При этом 4% c прибыли будет перечислено в федеральную казну, а 19% отдадут на откуп субъектов.

"СТРОЙТРАНСГАЗ" ПРОВЕЛ ИССЛЕДОВАНИЕ ПО ПРОЕКТУ КЕРЧЕНСКОГО МОСТА
КОМПАНИЯ СЧИТАЕТ, ЧТО ПРИСТУПАТЬ К СТРОИТЕЛЬСТВУ ТРАНСПОРТНОГО ПЕРЕХОДА НУЖНО В САМОЕ БЛИЖАЙШЕЕ ВРЕМЯ
В ближайшее время должен быть объявлен генеральный подрядчик по строительству моста через Керченский пролив. Ранее, 14 августа, выступая в Ялте, президент России Владимир Путин заявил, что работы по строительству Керченского моста начнутся в ближайшие недели. Инвестором строительства перехода через Керченский пролив будет только государство - федеральное правительство, Министерство транспорта, а исполнителем - Росавтодор. При этом подрядчиками смогут быть как отечественные, так и иностранные компании.
Как рассказал "Известиям" директор по связям с общественностью группы "Стройтрансгаз" (СТГ) Антон Куревин, в настоящее время специалисты компании ведут серьезную подготовительную работу по оценке проекта, рисков при его реализации и собственных возможностей.
- У компаний, входящих в группу и готовых пойти на проект, есть опыт строительства подобных объектов, соответствующие компетенции, которые могут быть использованы в ходе строительства. При этом все понимают, что проекта такого масштаба в России и в мире еще не было. Почему в мире? За четыре года нужно уложиться, это вместе с проектными работами. Поэтому можно утверждать, что и в мире таких аналогов нет, - подчеркнул Куревин, добавив, что степень ответственности крайне высока и в компании это понимают. - Проект сложный, но выполнимый, даже в поставленные сроки. Он, конечно, будет очень напряженный. Мы для себя прикидывали график, в принципе мы готовы будем выйти на этот срок. Расчеты идут чуть ли не до часа.
В "Стройтрансгазе" отмечают, что уникальность проекта заключается прежде всего в сложных геологических условиях. Поэтому фундамент мостового сооружения, предусмотренного проектом, очень сложный и уникальный в своем роде. По словам представителя группы СТГ, для того чтобы реализовать проект в срок, должна быть применена быстрая технология, но при этом она должна быть достаточна для обеспечения конструктивной надежности всех сооружений, у "Стройтрансгаза" уже проработаны варианты решения этой проблемы.
Также Куревин сообщил "Известиям", что в компании есть понимание того, что строительство необходимо начинать как можно раньше из-за тяжелых метеорологических условий, а сентябрь - единственный благоприятный для работ месяц.
- С октября до начала апреля шторма начинаются, работать в проливе практически невозможно. А это потеря времени. Честно говоря, и сейчас время играет против проекта. Для проектирования нужно еще провести геологические изыскания, и чем дольше оттягивается старт работ, тем шире критическая зона для строителей. Сейчас фактически только один сентябрь остается благоприятный, - сказал он.
Кроме оценки собственных ресурсов "Стройтрансгаз" ведет активные консультации с зарубежными строительными компаниями. В последние две недели интенсифицировался диалог с азиатскими партнерами. Не исключено их привлечение на отдельные виды работ и услуг в рамках проекта. Продолжаются переговоры с проектными институтами, такими как ОАО "Институт Гипростроймост", ОАО "Гипротрансмост", ЗАО "Институт Гипростроймост Санкт-Петербург". Уже проработаны варианты основных технических решений.
- Комментировать финансовые условия проекта не имеет смысла. Исходим из существующего бюджета. Как любой государственный контракт, это низкомаржинальный контракт. Государством поставлена задача - в сжатые сроки построить надежный объект, который решит проблему коммуникаций между Краснодарским краем и Крымским полуостровом, обеспечит круглогодичное сообщение. Если выберут - будем ее решать, - уверяет представитель СТГ.
По итогам своего исследования и переговоров "Стройтрансгаз" готов выступить генподрядчиком и взять на себя функции общего управления проектированием, координации технической политики, управления комплектацией и логистикой, управления строительно-монтажными и пуско-наладочными работами.

КРАХ БАЛТИЙСКОГО БАНКА СТОИЛ БЫ ПОЛОВИНУ РЕЗЕРВОВ АСВ
Сегодня Центробанк сообщил о решении санировать Балтийский банк (75-е место по размеру активов на 1 августа), основной бизнес которого сосредоточен в Петербурге и Ленинградской области. До 8 сентября будет определен санатор-инвестор, пока же банком занялось Агентство по страхованию вкладов (АСВ), регулятор выделит АСВ кредит на 10 млрд рублей. Центробанк решил не рисковать фондом обязательного страхования вкладов АСВ.
С начала года Центробанк отозвал лицензии у 46 банков - это больше, чем за весь 2013 год, и на первый взгляд решение оздоравливать средний по размеру банк малообъяснимо. ЦБ начал активные зачистки в банковском секторе осенью 2013 года, и, например, известный Мастер-банк, который лишился лицензии в ноябре, по итогам первого полугодия прошлого года занимал 70-е место по размеру активов.
Начальник аналитического управления банка БКФ Максим Осадчий напомнил, что в конце июня президент России Владимир Путин призвал председателя ЦБ Эльвиру Набиуллину при принятии решений об отзыве лицензий банков учитывать возможности АСВ, которое компенсирует вклады до 700 тыс. рублей. Глава ЦБ тогда согласилась с президентом и сообщила, что если есть возможность, регулятор применяет решение о санации.
По мнению экспертов, решение о санации Балтийского банка было продиктовано тем, что банкротство этого банка поставило бы АСВ в тяжелую финансовую ситуацию.
Осадчий указывает, что на 1 августа у Балтийского банка во вкладах физлиц было 57,6 млрд рублей, тогда как на тот же момент АСВ располагало на новые банкротства суммой в 97,2 млрд рублей. Размер фонда обязательного страхования вкладов АСВ на 1 августа 2014 года составляет 118,3 млрд рублей, а за вычетом сформированного резерва для выплат по наступившим страховым случаям - 97,2 млрд рублей. Как правило, застраховано 70-80% вкладов, таким образом, объем застрахованных вкладов в Балтийском банке составляет в районе 40-46 млрд рублей, и ЦБ решил не допускать сокращения резервов АСВ вдвое, добавил Осадчий.
Главным образом проблемы Балтийского банка связываются с конфликтом акционеров Олега Шигаева и Андрея Исаева (владеют по 49,9% акций), который обострился с 2012 года, а 2013 год был в жизни банка посвящен судам. Недостатки управления банком привели к несбалансированности бизнеса - банк привлек дорогие вклады, а вырученные средства разместил в активы с низкой доходностью. Зампред ЦБ Михаил Сухов в среду заявил, что менеджеры и акционеры фактически не управляли вложениями банка на сумму не менее 30 млрд рублей, при этом у банка есть и активы на сумму не менее 40 млрд рублей, способные генерировать денежный поток.
Кроме того, по словам Осадчего, кредитный портфель Балтийского банка (30,2 млрд рублей) в основном финансировался за счет вкладов физлиц. Банк подвергся набегу клиентов: за первые семь месяцев 2014 года средства юрлиц сократились вдвое, до 4,3 млрд рублей. В итоге в конце марта ЦБ запретил Балтийскому банку принимать деньги во вклады; правда, мораторий был отменен в июле.