Улан-Удэнскому ЛВРЗ присвоено первое место среди заводов ОАО «Желдорреммаш»
В 2015 году предприятие выполнило производственную программу в полном объеме: отремонтировано 572 секции локомотивов и в настоящее время идет досрочное закрытие программы по ремонту вагонов по заказу ОАО «Федеральная пассажирская компания».
В этом году на заводе внедрен электронный паспорт ремонта электровоза. Этот проект, по примеру нашего завода, теперь внедряется на других предприятиях компании.
С момента вхождения в сервисный локомотивный холдинг «ЛокоТех» в ЛВРЗ было инвестировано более 400 млн. рублей, в рамках импортозамещающего производства на заводе освоено производство колесных центров, которые ранее поставлялись из Луганска, и новых локомотивов «Ермак» 2ЭС5К (3ЭС5К). В планах - развивать импортозамещающее производство, обращая внимание в первую очередь на прибыльные продукты. Например, рассматриваются вопросы производства по изготовлению новых узлов деталей, которые закупаются за рубежом, в том числе для строительных заводов.
Уже в следующем году на ЛВРЗ планируется рост объемов по ремонту электровозов: если в первом квартале 2015 года было отремонтировано 17 секций, то в первом квартале 2016 г. запланирован капитальный ремонт уже 74 секций. Всего на 2016 год планируется ремонт 624 секций локомотивов.
При этом на предприятии сохранен основной документ, защищающий социальные льготы и права работников завода.
Сегодня штатная численность локомотивный холдинг «ЛокоТех» превышает 60 000 человек. Производственную базу объединения составляют 10 локомотиворемонтных заводов и 92 сервисных локомотивных депо по всей России, которые обеспечивают сервисное обслуживание более 15 000 локомотивов. Важно отметить, что с 2014 года холдинг «ЛокоТех» является держателем 40-летнего контракта на полное сервисное обслуживание более 2/3 всего локомотивного парка ОАО «РЖД». На российском рынке это уникальный долгосрочный контракт.