Ранее УКВЗ традиционно поставлял трамваи в столицу нашей родины. Однако новый конкурс выиграла дочерняя компания "Трансмашхолдинга" - "Метровагонмаш". Об этом пишет газета "Ведомости". Цена контракта - 56 миллиардов рублей. Это почти половина выручки всего холдинга. Выигранный контракт Москвы увеличит загрузку мощностей Тверского вагоностроительного завода, которая сейчас составляет менее 50%, и обеспечит мультипликативный эффект для предприятий группы «Трансмашхолдинг». Такой заказ мог бы надолго обеспечить работой южноуральское предприятие. Но не судьба. Проигравшими в конкурсе стали «Штадлер Минск» и ФГУП «Государственный космический научно-производственный центр имени М. В. Хруничева». В состав последнего и входит УКВЗ с его мощностями по производству трамваев. Этот конкурс – самый крупный в России за последние 10 лет, отметил заместитель гендиректора Усть-Катавского вагоностроительного завода Владимир Усов. Челябинский эксперт по вопросам транспорта Яков Гуревич отмечает, что УКВЗ, можно считать, перестал быть основным производителем трамваев в России. Каковы перспективы завода, теперь неясно.
