Контракты на ремонт дорог в Иркутской области заключены на 100%

В Иркутской области заключены контракты на проведение работ на всех дорогах, которые будут строить, ремонтировать и реконструировать по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в этом году.

Об этом стало известно на заседании по вопросу реализации национальных проектовв Иркутской области под руководством Губернатора Игоря Кобзева.
«Ранняя контрактация была главной задачей, которую обозначил Губернатор. Ее выполнение позволяет начать работы на объектах раньше. Это важно в сибирских условиях. За короткое лето подрядчикам нужно сделать большие объемы работ. Задача, поставленная Губернатором, выполнена. Заказчики – муниципалитеты и ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» – провели торги и заключили контракты на проведение работ на всех объектах этого года. Всего их 90», – рассказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.
ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» заключила контакты на 48 объектов, которые расположены на дорогах регионального значения. В их числе – ремонт участков автодорог Братск – Усть-Илимск с 22 по 32 километр, Бохан – Тихоновка с 12 по 20 километр, Баяндай – Еланцы – Хужир с 8 по 22 километр. Также в этом году завершат работы на дорогах Баяндай – Еланцы – Хужир с 153 по 159 километр в Ольхонском районе, Иркутск – Большое Голоустное с 85 по 98 километр в Иркутском районе Иркутской области, Иркутск – Листвянка с 32 по 42 километр и с 42 по 52 километр и др.
По информации пресс-службы областного Правительства, муниципалитеты заключили контакты на проведение дорожных работ на 42 участках дорог, которые находятся в границах населенных пунктов. Из них 14 участков расположены в Иркутске, восемь – в Ангарске, три – в Черемхово, семь – в Шелехове, пять – в Усолье-Сибирском, четыре – в Братске, один – в Усть-Куте.
Сейчас подрядчики приступают к ремонту, реконструкции, капитальному ремонту и строительству участков дорог. Они уже начали завозить инертные материалы на объекты, запускать асфальтобетонные заводы и дробилки, пишет НИА-Байкал .