МАГНИТОГОРСК, 26 октября, ИА УралПолит.Ru. Президент Владимир Путин оценил работу Магнитогорского металлургического комбината. По словам главы государства, ММК заблаговременно проинвестировал в развитие производства, создал современное производство и выходит на мировые рынки, а также будет осваивать и внутренний рынок. Такое заявление президент сделал перед заседанием международного дискуссионного клуба «Валдай» в Сочи, сообщает «УралПолит.Ru».«Есть определенные в этом преимущества, связанные не только с ценами и логистикой, а с тем, что предприятие не несет дополнительных затрат в связи с необходимостью на каких‑то дополнительных площадках складировать эту продукцию в ожидании поступления её на конвейер, что снижает затраты, а значит, в конечном итоге сказывается на цене в сторону её понижения», – заявил Владимир Путин.На заседание дискуссионного клуба глава государства приехал на новом автомобиле «Лада Веста» в сопровождении президента АвтоВАЗа Бу Андерссона. Путин заявил журналистам, что качество новой модели «Лада» соответствует мировым стандартам, производство примерно 70 % комплектующих для автомобилей «Лада» локализовано в России и поставляется, в частности, с ММК.Бу Андерссон неоднократно заявлял о том, что ММК входит в пятерку лучших поставщиков АвтоВАЗа, а также что сталь для автомобилей «Лада», закупавшаяся ранее в Европе, отныне поставляется из Магнитогорска.ММК способен выпускать качественные и востребованные рынком марки стали на современном оборудовании. Только на стане 2000 холодной прокатки ММК освоил производство и акцептовал более тридцати новых марок стали, предназначенных исключительно для автопрома. Металл Магнитки используется для выпуска автомобилей АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ, КАМАЗ и машин иностранного производства, собираемых в России. После введения в строй комплекса холодной прокатки в 2011-2012 годах возможности выпуска продукции для автомобильно йотрасли значительно расширились. У ММК появилась возможность выполнять самые строгие требования по качеству поверхности холоднокатаного (1 группа отделки) и горячеоцинкованного проката (группа поверхности «С»), обеспечивать жесткие допуски по толщине, а также наносить железоцинковое («гальванил») и фосфатное покрытие для защиты от коррозии. Возможности стана 2000 холодной прокатки ОАО «ММК» позволяют производить высокопрочные DP, TRIP и CP стали, востребованные у автопроизводителей и производителей автокомпонентов. В январе 2015 года на стане 2000 холодной прокатки была выпущена 5-миллионная тонна продукции с момента пуска агрегата. Президент России Владимир Путин, принимавший участие в запуске комплекса, отметил, что пуск стана – «действительно большое событие, и не только для Магнитки, а вообще для всей металлургической промышленности России и для автомобилестроения страны».В первом полугодии 2015 года Магнитогорский металлургический комбинат увеличил поставки металлопродукции в адрес предприятий автомобильной промышленности до 215 тысяч тонн, что на 20% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.ММК удалось укрепить свои позиции на рынке, несмотря на существенный спад в российском автомобилестроении. Необходимо отдельно отметить увеличение отгрузки магнитогорского холоднокатаного проката в рамках процесса акцептации (одобрения) автолиста ОАО «ММК» у ведущих мировых автоконцернов, имеющих в России свои сборочные мощности. Объем отгрузки в их адрес за полугодие составил 6 189 тонн по сравнению с 251 тонной за аналогичный период прошлого года. Как отметил генеральный директор ОАО «ММК» Павел Шиляев, «по сути ММК перешел от опытно-промышленных к промышленным поставкам» металлопроката для мировых автобрендов с собственным сборочным производством в России.ОАО «ММК» укрепляет позиции на рынке автопрома за счет удовлетворения требований потребителей, увеличения отгрузки высококачественной продукции и освоения перспективного марочно-размерного сортамента. Продолжается активная совместная работа с ведущими российскими и зарубежными автопроизводителями по акцептации металлопроката.
