Вентспилс «заметает» следы российской нефти. Зачем, ведь она не запрещена?
Вентспилсские нефтяные терминалы предпринимают шаги, чтобы скрыть истинное происхождение российских нефтяных грузов, сообщило агентство Bloomberg 8 апреля.
В международный обиход уже даже внедрился "термин" - "латвийская смесь".
Между тем латвийские официальные лица реагируют на эту информацию в привычном стиле - "посылая" в то или иное ответственное учреждение.
Происхождение нефти скрывают не для того, чтобы обойти санкции (Евросоюз пока не готов принять решение об эмбарго на российскую нефть), а для того, чтобы "успокоить" общество. Правда, если бы такой содержащий российскую нефть груз, вне зависимости от ее количества в нем, был бы продан Соединенным Штатам, это, несомненно, стало бы нарушением санкций, поскольку США ввели эмбарго на российские нефтепродукты.
В случае с ЕС нефтетрейдеры заинтересованы в сокрытии истинного происхождения нефтегрузов, поскольку со стороны европейского общества оказывается сильное давление, направленное против приобретения энергоресурсов страны-агрессора. Глава правительства Кришьянис Кариньш в этой связи заявил, что за применение санкций отвечает Министерство юстиции. Министр юстиции Янис Борданс проинформировал о вышеупомянутом случае Службу государственных доходов (СГД) и Службу государственной безопасности с просьбой провести расследование. Пресс-советник главы СГД Иевы Яунземе Андрейс Вайварс подтверждает, что такое задание министра юстиции получено и СГД обязательно проведет проверку.
При этом Вайварс подчеркивает, что по крайней мере пока ЕС не ввел эмбарго на российские нефтепродукты. В свою очередь Министерство сообщения поясняет, что, согласно информации Вентспилсского свободного порта, перевалкой нефтепродуктов занимаются три терминала: ООО "Ventspils Nafta terminals", АО "Ventbunkers" и ООО "Ventall terminals".
"Возможно, на терминалах проводятся операции по переработке хранящихся там нефтепродуктов, но администрация порта не имеет права контролировать грузовые операции терминалов или комментировать коммерческую деятельность соответствующих терминалов. Во всяком случае, после ознакомления с упомянутой публикацией ("Bloomberg" - ред.) управляющий Вентспилсского свободного порта связался с руководством терминалов для организации встречи", - отмечают в министерстве.