Легендарный омский капитан Сергей Щербаков празднует юбилей
Мастер спорта, капитан, защитник Родины, юбиляр, известный омич – это всё о нём.
Сергей Щербаков, бессменный капитан яхты «Сибирь», в любой сфере чувствует себя, как рыба в воде. И это, считает именинник, судьба. По гороскопу он рыбы, родился на Волге и с самого детства много времени проводил у водоемов. Уже в Омске ребенком, купаясь на речке, он так впечатлил тренера детской спортивной школы, что его тут же пригласили заниматься. Но парусный спорт Сергея впечатлил не сразу.
«Я пришел на следующий день. Там у нас, помню, были две шлюпки — Чук и Гек. Гребные шлюпки, весельные такие. Он говорит: вот тебе черпак, губка, отчерпывай воду. Ну я воду отчерпываю. Потом на следующий день пришел — мне метлу дали. Я немножко подмел территорию. В общем, неделю я парусным спортом прозанимался, мне так не понравилось. Я перестал заниматься», — вспоминает Щербаков.
Однако вскоре вернулся и после первого похода в 1965 году по маршруту Омск — Ольховка — Омск понял, что паруса — это его. Так и закрутилось. Спустя годы он стал первым в области мастером спорта по парусному спорту, а позднее поддержал строительство яхты «Сибирь». На ней Сергей Борисович вместе с командой преодолел 80 000 морских миль. Целью экспедиции было не море, а суша и, конечно, возвращение к родным берегам.
«Море, вода, океан — это не стихия обитания человека. Для дельфина — да, для человека все-таки — это суша, земля. Поэтому море — это кайф, но его лучше пересечь от одного берега до другого берега. И встретить там людей», — считает капитан.
Сейчас легендарная яхта зимует в Омске, восстанавливается после путешествия в Антарктиду, чтобы уже этим летом отправится в большое плаванье по рекам Омской области как учебное парусное судно для юных воспитанников яхт-клуба.
Покинуть Омск и переехать в приморский город капитану никогда не хотелось. По его словам дом — там, где семья, близкие и там, где безопасно. И безопасность для Сергея не пустой звук: служению Родине в органах государственной безопасности он посвятил почти 20 лет жизни. За эти годы перед ним стояли разные задачи, самая первая — защита секретов и изучение оперативной обстановки на объекте обслуживания.
«Контрразведывательное обеспечение, одно из ведущих оборонных направлений — ПО «Полет», как раз при мне шла подготовка к освоению новой продукции, в том числе, это не секрет, «Буран». Это было интересно. Были такие службы как противодействие иностранным техническим разведкам, то есть мероприятия по легендированию и так далее», — рассказывает Щербаков.
За безупречную службу в органах безопасности Сергей Борисович был награжден медалью. Еще два ордена — «За заслуги перед отечеством» 1 и 2 степени получил после ухода в запас, за походы на яхте «Сибирь».
«То, что дала, как у нас говорят, контора — это бесценно, это жизнь, это всё. Если бы не было службы в КГБ СССР ФСБ РФ, наверняка, не было и таких результатов, которые мы смогли достичь за это время. Это то, ради чего стоит жить. А жить в любом случае стоит. Я на гитаре играть не умею, петь не умею, кто-то на ухо наступил. Но упертость — она присутствует. Никогда не сдавайся. Делай, что должно, будет, что нужно. Это однозначно», — считает капитан.
Этого правила Сергей Борисович придерживается всю свою насыщенную жизнь. И в планах еще многое: пришвартоваться к новым берегам, отправиться в очередное кругосветное путешествие и служить Родине, прославляя на весь мир родную землю.
«Я пришел на следующий день. Там у нас, помню, были две шлюпки — Чук и Гек. Гребные шлюпки, весельные такие. Он говорит: вот тебе черпак, губка, отчерпывай воду. Ну я воду отчерпываю. Потом на следующий день пришел — мне метлу дали. Я немножко подмел территорию. В общем, неделю я парусным спортом прозанимался, мне так не понравилось. Я перестал заниматься», — вспоминает Щербаков.
Однако вскоре вернулся и после первого похода в 1965 году по маршруту Омск — Ольховка — Омск понял, что паруса — это его. Так и закрутилось. Спустя годы он стал первым в области мастером спорта по парусному спорту, а позднее поддержал строительство яхты «Сибирь». На ней Сергей Борисович вместе с командой преодолел 80 000 морских миль. Целью экспедиции было не море, а суша и, конечно, возвращение к родным берегам.
«Море, вода, океан — это не стихия обитания человека. Для дельфина — да, для человека все-таки — это суша, земля. Поэтому море — это кайф, но его лучше пересечь от одного берега до другого берега. И встретить там людей», — считает капитан.
Сейчас легендарная яхта зимует в Омске, восстанавливается после путешествия в Антарктиду, чтобы уже этим летом отправится в большое плаванье по рекам Омской области как учебное парусное судно для юных воспитанников яхт-клуба.
«В каждый судоремонт должна производиться дефектация, потом ремонт корпуса, шлифовка, покраска — это снаружи. И внутри еще все системы корабля, то есть у нас же много систем, двигатель установлен. У нас и топливная система, и водяная система, и фановая система. Все это оборудование тоже инспектируется, проверяется, ремонтируется», — поясняет руководитель яхт-клуба.
Покинуть Омск и переехать в приморский город капитану никогда не хотелось. По его словам дом — там, где семья, близкие и там, где безопасно. И безопасность для Сергея не пустой звук: служению Родине в органах государственной безопасности он посвятил почти 20 лет жизни. За эти годы перед ним стояли разные задачи, самая первая — защита секретов и изучение оперативной обстановки на объекте обслуживания.
«Контрразведывательное обеспечение, одно из ведущих оборонных направлений — ПО «Полет», как раз при мне шла подготовка к освоению новой продукции, в том числе, это не секрет, «Буран». Это было интересно. Были такие службы как противодействие иностранным техническим разведкам, то есть мероприятия по легендированию и так далее», — рассказывает Щербаков.
За безупречную службу в органах безопасности Сергей Борисович был награжден медалью. Еще два ордена — «За заслуги перед отечеством» 1 и 2 степени получил после ухода в запас, за походы на яхте «Сибирь».
«То, что дала, как у нас говорят, контора — это бесценно, это жизнь, это всё. Если бы не было службы в КГБ СССР ФСБ РФ, наверняка, не было и таких результатов, которые мы смогли достичь за это время. Это то, ради чего стоит жить. А жить в любом случае стоит. Я на гитаре играть не умею, петь не умею, кто-то на ухо наступил. Но упертость — она присутствует. Никогда не сдавайся. Делай, что должно, будет, что нужно. Это однозначно», — считает капитан.
Этого правила Сергей Борисович придерживается всю свою насыщенную жизнь. И в планах еще многое: пришвартоваться к новым берегам, отправиться в очередное кругосветное путешествие и служить Родине, прославляя на весь мир родную землю.
Фото: 12 канал
По теме:
Мэрия попросила разрешения использовать акваторию Иртыша для развития парка «Зелёный остров»
Большая премьера на 12 канале! Омичи увидят фильм, посвящённый экспедиции яхты «Сибирь»
Большая премьера на 12 канале! Омичи увидят фильм, посвящённый экспедиции яхты «Сибирь»