В мэрии Омска пояснили, с чем связана отмена маршрутов общественного транспорта
Документ опубликован накануне на портале городской администрации. Отмене подлежит маршрут №4 (Улица Лобкова — Железнодорожная больница), №19 (ТЭЦ-5 — Аэропорт), №331 (ПО «Иртыш» — СТЦ «Мега»), №343 (ДСК-2 — Микрорайон «Амурский-2»), №413 (Поселок Мелиораторов, Механический завод — ДСК-2, РЭБ), №445 (ОНПЗ — «Мега»), №20Н (ОНПЗ, Ермак — Улица Гашека).
В комментарии 12 каналу в мэрии уточнили, что изменения носят юридический характер.
«Ряд обозначенных маршрутов, таких как № 4, 19, 413, 445 давно не функционируют, многие уже более года. Сами перевозчики сочли их убыточными, свернули деятельность и сдали в департамент документы на право осуществления перевозок. Что касается маршрутов №331 и №343, то до 2022 года на них работали по два перевозчика, а теперь осталось по одному. Однако регулярные перевозки на маршрутах осуществляются в полном объеме, так как оставшимся перевозчикам увеличили количество автобусов», — рассказал замдиректора департамента транспорта Игорь Кожухов.
Поясним, в реестре муниципальных маршрутов регулярных перевозок в границах Омска значится по два маршрута №№331 и 343. Они идентичны, но работали по ним разные перевозчики, поэтому требовалось заносить каждого отдельно. Это же относится к маршрутам №№ 4 и 445 (поэтому в проекте отменяемых маршрутов 9 позиций) — их тоже по два.
Что касается маршрута №20 Н, то в мэрии напомнили, что с января этого года его заменил аналогичный маршрут № 20 (ОНПЗ — Гашека).
«Теперь он работает по регулируемому тарифу, в автобусах среднего класса действуют все льготы, пассажиры могут воспользоваться терминалами безналичной оплаты. Все эти изменения необходимо отразить в реестре, в частности исключив неработающих перевозчиков», — добавил Кожухов.
Фото: архив 12 канала, скриншот проекта постановления.
По теме: