Bloomberg: требования Турции к страховке танкеров могут помешать экспорту нефти из России

С 1 декабря Турция вводит дополнительное требование к перевозящим сырую нефть танкерам для прохода через проливы. Грузоотправители нефти, маршрут которых проходит через Босфор и Дарданеллы, обязаны будут доказать наличие страховки. Об этом пишет Bloomberg со ссылкой на турецкий Минтранс.

Согласно новым правилам, суда, перевозящие нефть судам, должны будут иметь письмо от страховой компании, подтверждающее наличие у судна P&I-страхования (Protection and Indemnity, «защита и компенсация»).

«Если суда пройдут через проливы незастрахованными, водному пути может быть нанесен значительный ущерб, и движение судов может остановиться, если незастрахованное судно попадет в аварию. Письмо, гарантирующее страховую компенсацию, будет считаться решением этой проблемы», — говорится в документе.

По данным Bloomberg, такие требования могут ограничить поставки российской нефти, так как в декабре в силу вступают дополнительные санкции Евросоюза (ЕС) и Великобритании на торговлю с Москвой. Согласно этим ограничениям, суда по-прежнему смогут получать обычную страховку при условии, что перевозимые грузы приобретаются по цене ниже той, которую ЕС и Лондон утвердят.

По данным Bloomberg, Россия отгружала почти 650 тыс. баррелей в день собственной нефти через свой черноморский порт Новороссийск за последние полгода. Близлежащий российский порт экспортировал почти 1,3 млн баррелей нефти в день из Казахстана.

В турецком ведомстве, отвечающем за морские перевозки, подтвердили агентству, что действовали в рамках соблюдения санкций ЕС, хотя Турция не является частью европейского альянса. Глава организации признал, что такие действия могут негативно отразиться на получении российскими танкерами страховки. Однако, продолжил он, эта мера должна также повысить безопасность в турецких водах.

Международная группа P&I Clubs, которая отвечает за страховку 95% всех танкеров в мире, находится в Лондоне, уточняет Bloomberg.

• В начале октября ЕС принял восьмой пакет санкций против России, который ввел в европейское законодательство условия для установления потолка цен на нефть. Брюссель запретит морские перевозки в третьи страны нефти и нефтепродуктов из России, если цена на них будет выше этого «потолка». Установить предельную цену планируется до 5 декабря, когда Европейский Союз (ЕС) введет запрет на морские перевозки российской нефти.
• 27 октября агентство Bloomberg сообщало, что власти США пересмотрят условия по введению потолка цен на российскую нефть в сторону смягчения: предполагается, что диапазон предельной цены может быть увеличен с предложенных ранее $60 за баррель.
• Москва неоднократно говорила, что не будет продавать нефть тем странам, которые введут ценовой потолок. По данным Reuters, российская сторона сможет найти способ обхода регуляций, поскольку ограничение заключается в запрете на страхование и финансирование танкеров, перевозящих российскую нефть по цене выше установленной. Однако есть опасения, что у России достаточно собственных судов и ресурсов, чтобы перевозить до 80-90% своей нефти в случае, если она решит не соблюдать наложенные на нее ограничения.