Правительство России предлагает продлить автомагистраль М-12 до Владивостока

Это позволит развивать экономику и расширять зону внутреннего туризма

Заместитель председателя правительства РФ Марат Хуснуллин предложил президенту России Владимиру Путину проработать возможность продления магистрали М12 «Москва - Казань - Екатеринбург» до Владивостока. В московском отделении партии «Деловая Россия» прокомментировали эту правительственную инициативу.

По мнению члена московского отделения «Деловой России», основателя маркетингового агентства «Я.Реклама» Евгений Буянова, в нашей стране необходимо строить как можно больше хороших, качественных трасс. Это позволило бы гражданам комфортно, быстро и безопасно передвигаться по всей территории России. К сожалению развитой дорожной инфраструктурой на данный момент обладает лишь европейская часть страны, а «все, что дальше Тюмени — направления». По мнению Буянова, появление трассы Москва — Владивосток позитивно скажется на развитии бизнеса, сократит транспортные расходы и поспособствует развитию российского внутреннего туризма.

С этим мнением согласен и член Московского регионального отделения «Деловой России», вице-президент по развитию бизнеса в Европе и СНГ корпорации Unex, независимый директор Росимущества Алексей Улитенко. Развивая мысль своего однопартийца, он заявил, что важно не только построить автодорогу «Москва — Владивосток», но необходимо синхронизировать окончание ее строительства с началом работы логистических коридоров и товарных хабов Китая.

Для чего необходимо проработать вопросы взаимодействия с китайскими партнерами, поскольку они тоже заинтересованы в развитии данного проекта. Также, по мнению Улитенко важнейшим вопросом является обустройство дорожной инфраструктуры. На трассе нужно построить «заправки, места отдыха, устанавливать вышки связи, создавать площадки для объектов сервиса, где может развернуть свою активность малый бизнес, который создаст и новые рабочие места», - закончил свою мысль эксперт.

Несомненно, что такое нужное и важное дорожное строительство потребует колоссального количества людских и финансовых ресурсов, но соединить Приморский край с европейской частью страны было мечтой почти всех правителей России и теперь последнее слово за президентом.