Корабелы Хабаровского завода продолжают строительство земснаряда и судов-краболовов
На достроечной базе предприятия находятся суда "Омолон" и "Кедон".
Корабелы Хабаровского судостроительного завода (ХСЗ, входит в состав "Объединенной судостроительной корпорации", ОСК) продолжают обновление рыбопромыслового и дноуглубительного флотов. О текущей ситуации рассказали 4 февраля в пресс-службе корпорации.
По данным ОСК, в настоящее время у причалов достроечной базы в Приморском крае ведется достройка двух краболовных судов "Омолон" и "Кедон" проекта 03141. Краболовы стряотся по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами по заказу магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл".
Суда проекта 03141 предназначены для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде, транспортировки свежего продукта в порт.
Помимо этого, в цехах ХСЗ формируется корпус дноуглубительного несамоходного землесоса "Амурский-203" проекта 4395.
Земснаряд предназначен для разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов; дноуглубления на акваториях и судоходных путях; намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
Фото: ОСК
По данным ОСК, в настоящее время у причалов достроечной базы в Приморском крае ведется достройка двух краболовных судов "Омолон" и "Кедон" проекта 03141. Краболовы стряотся по итогам крабовых аукционов с инвестиционными обязательствами по заказу магаданской рыбодобывающей компании "Маг-Си Интернешнл".
Суда проекта 03141 предназначены для промысла краба и креветки ловушками, хранения улова в охлажденной морской воде, транспортировки свежего продукта в порт.
Помимо этого, в цехах ХСЗ формируется корпус дноуглубительного несамоходного землесоса "Амурский-203" проекта 4395.
Земснаряд предназначен для разработки шаландно–рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов; дноуглубления на акваториях и судоходных путях; намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды, а также по плавучему пульпопроводу длиной до 500 м.
Фото: ОСК