Новые автобусы вышли на самый протяженный маршрут Волгограда

На волгоградские улицы вышел новый общественный транспорт. По 77-му маршруту пассажиров теперь возят еще девять вместительных автобусов. И если горожане обратили внимание, прежде всего, на комфорт и безопасность, то власти задумываются и о том, чтобы максимально разгрузить волгоградские дороги.

Экологичные, экономичные и, главное, безопасные – сразу девять новых автобусов вышли на самый протяженный маршрут Волгограда. Теперь на этой линии с интервалом всего в 7 минут работают уже 30 машин. Юрий Крот в системе пассажирских перевозок работает с 1986 года. Ездил на автобусах разных марок. Сегодня шутит: прежние новым и в покрышки не годятся.

Юрий Крот, водитель: «Автобус оснащен автоматической коробкой. Это очень облегчает работу на маршруте, потому что бесконечные остановки, светофоры».

Автобусы низкопольные, адаптированы для перевозки людей с ограниченными физическими возможностями. В салоне расположены десять камер видеонаблюдения – обеспечивают дополнительную безопасность пассажирам, а низкий пол удобен для передвижения по салону. Последнее новшество очень обрадовало кондукторов.

Ирина Лободина, кондуктор: «На том были ступеньки, неудобно было ходить. А здесь удобно. Только проход узковат, и нет кондукторского места. Кондиционер, форточки открываются. Светлый, просторный, комфортабельный автобус».

К слову, комфорт – это то, чего крайне не хватает сегодня системе пассажирских перевозок Волгоградской области. Засилье маршрутных такси, большинство из которых не отвечает требованиям безопасности, нередко приводило к трагедиям. Теперь у жителей региона есть возможность выбирать.

Автобусы поступили в регион в рамках федеральной целевой программы закупки автобусов на газомоторном топливе. Таким образом планируется навести порядок в системе пассажирских перевозок в регионе. Обновить свой автотранспортный парк рекомендовано и частным перевозчикам.

Пока идет обкатка новых машин, руководство автотранспортного предприятия уже готовит планы по расширению. Уже в июне планируют возродить 21-й автобусный маршрут от поселка ГЭС до Центрального рынка.

Артем Лемешкин, директор муниципального транспортного предприятия: «Мы поставим туда 20 автобусов на газомоторном топливе, и там все будут автобусы желтого цвета, которые стоят за мной. Чтобы вторая продольная, основная магистраль города, ассоциировалась с этими автобусами. Мы добьемся интервала 7–8 минут в часы пик».

Все больше людей пересаживаются на новые автобусы, делая выбор в пользу безопасности и комфорта. А еще это ощутимое наполнение городской казны. Так, доходность 77-го маршрута возросла на 15 %. Это позволит не только повысить качество технического обслуживания, но и расширить маршрутную карту пассажирских перевозок в Волгограде.