Волгоградских страховщиков ждет запрет на изменение тарифов ОСАГО в течение года
![Волгоградских страховщиков ждет запрет на изменение тарифов ОСАГО в течение года](http://riac34.ru/upload/iblock/80a/mashinka.jpg)
Во втором и третьем чтениях принят законопроект, вводящий мораторий на изменение тарифов ОСАГО в течение одного года
Российский автотраховой рынок продолжает меняться. Во втором и третьем чтениях принят законопроект, запрещающий изменение тарифов ОСАГО в течение одного года.
Законопроект был одобрен российской ГосДумой и вступит в законную силу 1 сентября 2016 года. Напомним, в первом чтении документ, подготовленный специалистами Министерства финансов, был одобрена в конце прошлого года.
Норма, запрещающая Центробанку РФ менять тариф обязательного страхования автогражданской ответственности чаще одного раза в год, вступит в силу 1 сентября 2016 года.
Тем не менее, о возможном росте цены полиса «автогражданки» предупреждают эксперты Аналитического кредитного рейтингового агентства. Специалисты АКРА, считают, что в скором времени компенсировать убытки ОСАГО за счёт продаж услуг по другим видам страхования станет невозможным.
Эксперты отмечают, что средний размер убытка в «автогражданке» без учёта расходов на ведение дела за последние два года вырос с 65% до 78%. В случае, если активность автоюристов к первому кварталу 2017 года не снизится, то показатель может вырасти до 94%.
Законопроект был одобрен российской ГосДумой и вступит в законную силу 1 сентября 2016 года. Напомним, в первом чтении документ, подготовленный специалистами Министерства финансов, был одобрена в конце прошлого года.
Норма, запрещающая Центробанку РФ менять тариф обязательного страхования автогражданской ответственности чаще одного раза в год, вступит в силу 1 сентября 2016 года.
Тем не менее, о возможном росте цены полиса «автогражданки» предупреждают эксперты Аналитического кредитного рейтингового агентства. Специалисты АКРА, считают, что в скором времени компенсировать убытки ОСАГО за счёт продаж услуг по другим видам страхования станет невозможным.
Эксперты отмечают, что средний размер убытка в «автогражданке» без учёта расходов на ведение дела за последние два года вырос с 65% до 78%. В случае, если активность автоюристов к первому кварталу 2017 года не снизится, то показатель может вырасти до 94%.
Фото: kolesa.ru