Проверки гарантийных дорог стартовали в Удмуртии
В Ижевске обследование не прошли уже несколько объектов.
Комиссионные объезды гарантийные дорог стартовали в Удмуртии. Первые объекты межведомственная комиссия осмотрела в Ижевске.В осмотре приняли участие глава Миндортранса Удмуртии Алексей Горбачев, глава Ижевска Олег Бекмеметьев, подрядчики и общественники, а также технические специалисты, фиксирующие наличие или отсутствие дефектов на гарантийных участках дорог.
Первая остановка на улице Барышникова. Дорога социально значимая: здесь расположен огромный спальный микрорайон, к тому же дорога ведёт к республиканской инфекционной больнице. Она была отремонтирована в прошлом году: помимо укладки нового асфальта здесь, по обращению жителей и общественников, обустроили дополнительные пешеходные переходы и искусственные дорожные неровности, обеспечив безопасность пешеходов. В целом отремонтированный участок проезжей части нареканий не вызвал, в отличие от тротуара – местами наблюдаются сколы бордюрного камня и трещины в покрытии. Все замечания занесли в протокол.
Второй объект – дорога «Ижевск – Оранжерейный комплекс» - в черном списке проверяющих уже второй год, как и улица 10 лет Октября. Дорогу на СХВ отремонтировали в один – нижний – слой в 2018 году, однако в 2019-м местами было зафиксировано шелушение покрытия. Тогда подрядчик «Удмуртавтодор» за свой счет привел в порядок проблемные участки. В этом году ситуация повторилась.
Директор по производству «Удмуртавтодор» Александр Бреев отметил: «С коллегами будем разбираться, в чем причина. На мой взгляд, здесь проблема в отсутствии водоотвода. Протяженность участка 4,1 километра, дефекты точечные - вышелушивание наблюдается там, где нет водоотвода».
Подводя итоги объезда, глава Ижевска Олег Бекмеметьев подчеркнул, что с прошлого года такие варианты ремонта дорог, как укладка только нижнего слоя, больше не допускаются.
«Практика показала: если через год второй слой не положить, нарушения дорожного покрытия неизбежны. Поэтому мы все дороги, начиная с прошлого года, делаем в два слоя сразу. Здесь в этом году по БКАД выполним работы по устройству верхнего слоя покрытия - на участке от улицы Воткинское Шоссе до остановки общественного транспорта «ГКБ №7» в рамках выделенных средств, а это 10 млн рублей. Второй слой ЩМА (щебеночно-мастичного асфальтобетона) позволит избежать дальнейшего разрушения дороги».
Также на этом участке планируется ремонт тротуара. Однако до начала работ «Удмуртавтодор» должен будет устранить выявленные дефекты дороги – за свой счет.
По Ижевску в течение месяца специальной комиссии, созданной из представителей городской администрации, подрядчика, технических специалистов и общественников, предстоит объехать 88 гарантийных объектов, отремонтированных в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» и нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного президентом страны Владимиром Путиным. Первые визуальные осмотры, проведенные еще в марте, уже показали наличие нарушений, причем есть как серьезные, так и поверхностные.
Глава Миндортранса Удмуртии Алексей Горбачев добавил, что в целом по Удмуртии объезд гарантийных участков будет проходить каждые две недели в течение месяца: «В первую очередь это Ижевск, потом планируем выехать в Сарапул, Можгу и Воткинск. Кроме того, будут проверены республиканские объекты».
К комиссионным объездам гарантийных участков дорог уже не первый год привлекают общественников. Руководитель «Автомобильной Удмуртии» Борис Ломаев подчеркнул, что в последние годы нарушений со стороны работы подрядчиков фиксируется все меньше.
«Жители сейчас больше жалуются на старые дороги. Также отдельная история по тротуарам: мы внесли в программу благоустройства Ижевска изменения, и сейчас там появилось слово «тротуар» и деньги выделяются на их ремонт».
В 2020 году дорожники рассчитывают приступить к новому сезону ремонтов в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», инициированного президентом России Владимиром Путиным, в первых числах мая.