В 1980 году средняя заработная плата по Ленинградской области в промышленности составила 170 рублей 80 копеек, в сельском хозяйстве – 178 рублей 90 копеек. О достигнутых успехах в развитии промышленности в эти годы можно судить по следующим данным: по отношению к 1960 году производительность труда в промышленности в целом в 1980 году увеличилась в 3,3 раза. При этом объем производства промышленной продукции в 1980 году возрос в 4,9 раза. Самый высокий рост объемов производства наблюдался в машиностроении и металлообработке. Предприятия этой отрасли имели наибольший удельный вес в структуре промышленного производства: в ней было занято до 24% численности персонала предприятий. К середине 70-х годов было электрофицировано более 70% железных дорог области. После завершения в 1977 году электрофикации участка Выборг – Лужайка – Государственная граница укрупнились экономические и культурные связи с Финляндией. 16 ноября 1979 года по маршруту Ленинград-Москва отправился в первый рейс электропоезд ЭР-200, имевший среднюю скорость 160, а на отдельных участках 200 км/час. Вплоть до середины 70-х ежегодно увеличивался поток пассажиров на линиях, принадлежавших Северо-Западному речному пароходству. Низкоскоростные теплоходы постепенно сменялись быстроходными судами, в том числе «Ракетами» и «Метеорами» на подводных крыльях. Наиболее крупными портами на Волго-Балте являлись Петрокрепость, Свирица, Вознесенье и сооруженный в 1980-е годы Подпорожский речной порт. Судоходство […]
