На Выборгском судостроительном заводе (входит в Объединённую судостроительную корпорацию) состоялась торжественная церемония закладки пограничного сторожевого корабля ледового класса, сообщает пресс-служба верфи.«Мы уверены, что постройка корабля подобного класса станет новым шагом в укреплении безопасности границ Российской Федерации, в том числе в стратегически важном для нашей страны Арктическом регионе», - заявил генеральный директор Выборгского судостроительного завода Александр Соловьёв.Корабль будет построен по проекту АО «ЦМКБ «Алмаз» - одного из ведущих отечественных конструкторских бюро. Корабль имеет высокий ледовый класс, современное вооружение, высокий класс автоматизации и высокий уровень комфорта команды, что позволит ему нести круглогодичную службу в арктических морях России. «Он будет оснащен оборудованием для доставки грузов, а мощная силовая нагрузка позволит нести службу и обеспечить дальность плавания до 12 тысяч миль. Хорошие условия для экипажа, которые будут созданы на этом корабле, высокая автономность позволят решать задачи длительного периода», - отметил первый заместитель директора – руководитель Пограничной службы ФСБ России – Владимир Кулишов.Губернатор Ленинградской области – Александр Дрозденко, поздравил руководство верфи и представителей заказчика со знаменательным событием: «Выборгский судостроительный завод – завод с очень богатой историей, здесь реализовывалось много интересных проектов. Хотелось бы, чтобы Выборгский завод имел заказы на ближайшие годы. Для нас для всех – это праздник». ПАО «Выборгский судостроительный завод» (входит в состав АО «Объединённая судостроительная корпорация») - одно из крупнейших судостроительных предприятий, расположенных в Северо-Западном регионе России. С момента основания (1948 год) завод построил около 250 судов различного назначения, 9 морских буровых платформ и 105 модулей верхних строений платформ для разработки нефтегазовых месторождений. Суммарное водоизмещение построенных судов 1 550 000 т.АО «Объединенная судостроительная корпорация» - крупнейшая судостроительная компания России. Создана в соответствии с указом Президента РФ в 2007 году со 100% акций в федеральной собственности. В холдинг входит около 40 предприятий и организаций отрасли (основные судостроительные и судоремонтные верфи, ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса. Российский рынок – основной для корпорации, которая также экспортирует свою продукцию в 20 стран мира.
