Финны учат ленинградских дорожников беспыльным технологиям
Дорожные службы Ленинградской области и юго-восточной Финляндии обменялись опытом по обслуживанию и ремонту гравийно-грунтовых магистралей.
На семинаре, который проходил в режиме онлайн, свои доклады зачитали специалист в сфере содержания дорог Центра экономического развития, транспорта и окружающей среды юго-восточной Финляндии Туомас Васама и консультант компании FINNMAP Infra Юха Ряту.Опыт европейских коллег перенимали специалисты регионального дорожного комитета, «Ленавтодора» и государственных предприятий, обслуживающих региональные трассы Ленинградской области. Семинар прошел в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия».
На встрече дорожники обсудили использование хлористого кальция для обеспыливания и обработки дорог как зимой, так и летом. Сейчас в Ленобласти магистрали обрабатываются в основном технической солью (хлоридом натрия). Чтобы полностью перейти на кальций, необходимо знать особенности конструкции водопропускных труб и объемы материала, необходимого для подсыпки гравийных дорог в процессе постоянного обслуживания.
Отдельно участники семинара остановились на применении так называемого мягкого асфальта, когда щебень на участке гравийной дороги поэтапно пропитывается битумной эмульсией. В результате получается твердое покрытие, которое не пылит после проезда транспорта.
Уже в течение двух лет комитет по дорожному хозяйству Ленобласти внедряет в регионе финскую систему содержания и очистки дорог. Это стало возможным благодаря гранту, выделяемому в рамках программы приграничного сотрудничества «Россия — Юго-Восточная Финляндия 2014 — 2020».
Получив 433 тысячи евро, дорожный комитет разрабатывает и внедряет на территории Ленобласти новую методику обслуживания трасс с гравийным и грунтовым покрытием.
До этого в рамках программы приграничного сотрудничества на территории Ленинградской области реализовано 25 проектов, в том числе реконструкция моста через реку Сторожевую по дороге из Выборга в Светогорск.