Открыто рабочее движение по мосту через Черную речку в Петербурге
В Приморском районе Санкт-Петербурге завершилось строительство моста через Черную речку в створе Сердобольской улицы. Об этом во вторник, 28 мая, с места передает корреспондент портала «ДорИнфо».
На данный момент по мосту запущено рабочее движение транспорта. Объект построило АО «ПО Возрождение» по заказу Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.
«Данный мост построен с целью обеспеченья транспортной доступности жилого квартала, густонаселенного так скажем, со всеми объектами как социальной, так и транспортной инфраструктуры. В том числе, объект сократит время движения для жителей Выборгского и Приморского районов. Это обычная работа строителей, но трудовым подвигом для нас для всех является то, что мы работаем в Санкт-Петербурге, где очень много сетей, которые создают трудности в реализации объекта», – отметил заместитель директора Дирекции транспортного строительства Максим Молчанов.
Он также добавил, что мост рассчитан на большую нагрузку, в том числе крупногабаритного транспорта.
Как сообщает пресс-служба КРТИ Петербурга, планируют, что двухполосная переправа протяженностью 39,2 метра обеспечит дополнительную связь в северо-восточной части района, перераспределит транспортные потоки с улиц Академика Павлова и Торжковской, Чернореченского моста и наб. реки Черная Речка в вечерние пиковые часы, а также улучшит транспортную доступность жилого квартала на Ушаковской набережной.
Движение по мосту планируется одностороннее – в сторону набережной Черной речки и Сердобольской улицы. Такое решение было принято для исключения транзитного проезда автомобилей через жилой квартал. Среднегодовое суточное движение по мосту составит порядка 1,5 тыс. автомобилей в сутки.
Подготовку к строительству моста начали в сентябре 2023 года. В начале текущего года специалисты устроили опоры моста и в конце января смонтировали пролетное строение с помощью автомобильного крана грузоподъемностью 250 тонн. На опоры установили пять балок общим весом 92 тонны.
Добавим, в апреле начали бетонирование плиты проезжей части: залили 125 кубометров бетона, после чего сделали гидроизоляцию. В конце мая специалисты завершили укладку асфальта на переправе. На данный момент на объекте осталось восстановить нарушенное благоустройство.