Международные санкции лишили покорителей Северного морского пути полноценного страхования. И Атомфлот бессилен. Арбитражный суд Москвы отказал ФГУП Атомфлот (входит в госкорпорацию Росатом ) в требовании обязать Балтийский завод застраховать третий и четвертый атомные ледоколы серии 22220 Якутия и Чукотка на 48,2 млрд рублей каждый. Решение опубликовано 24 апреля. Основная причина санкции США и Евросоюза, введенные в отношении Объединенной судостроительной корпорации (владелец Балтийского завода, строителя всех ледоколов серии 22220) в 2014
