В Ярославской области велосипедисты стали чаще попадать под колеса автомобилей
За полгода - четверо погибли и больше 30 получили травмы. В Ярославской области велосипедисты стали чаще попадать под колеса автомобилей. В ГИБДД говорят, нередко к этому приводит банальное несоблюдение правил дорожного движение. При чем как водителями, так и самими велосипедистами.Улица Свободы в Ярославле. Велосипедист движется по обочине.... Подробнее
За полгода - четверо погибли и больше 30 получили травмы. В Ярославской области велосипедисты стали чаще попадать под колеса автомобилей. В ГИБДД говорят, нередко к этому приводит банальное несоблюдение правил дорожного движение. При чем как водителями, так и самими велосипедистами.
Улица Свободы в Ярославле. Велосипедист движется по обочине. Когда на пути появляется автомобиль, выполняющий разворот, решает объехать его, но маневр заканчивается неудачно. Через несколько минут на центральной городской магистрали стоит карета «скорой помощи».
А эти кадры сделаны на трассе Ярославль - Рыбинск. Под колеса отечественной машины угодил 13-летний подросток. От полученных травм мальчик скончался на месте. Водитель говорит, велосипедист двигался сначала по обочине. Но потом почему-то резко изменил траекторию движения и выехал на проезжую часть. В госавтоинспекции подводят печальную статистику.
- За шесть месяцев текущего года зарегистрировано 36 ДТП с участием велосипедистов, в которых 4 человека погибли и 32 получили травмы,- говорит Кристина Вишнякова,инспектор по пропаганде УГИБДД по Ярославской области.
В ГИБДД говорят, виновниками в подобных ДТП становятся как водители, так и сами велосипедисты. Часто получается так, что последние просто не знают элементарных правил дорожного движения. К примеру, многие на дороге движутся на встречу потоку машин - что категорически запрещено.
- Велосипедисты в соответствии с правилами могут двигаться по правому краю проезжей части в один ряд,- говорит Кристина Вишнякова , инспектор по пропаганде УГИБДД по Ярославской области.
Запрещено на велосипеде ездить по пешеходным переходам, кататься без рук, перевозить грузы, которые мешают управлению, а также сажать на рамы и багажники пассажиров. Подросткам до 14 лет вообще нельзя выезжать на дорогу, покататься во дворе можно только в шлеме и налокотниках. Безопаснее всего ездить по велосипедным дорожкам, но, как считают любители велопрогулок, Ярославль мало приспособлен для активного отдыха.
Мне кажется, инфраструктура городская, ярославская она не особо способствует именно велосипедному транспорту. Несмотря на все эти заявления, что у нас есть велодорожки, что они у нас будут дальше развиваться, ничего дельного из этого не выходит,- говорит Юрий Соболев, телеведущий.
Телеведущий Юрий Соболев ездит на велосипеде не только по городским дорогам, часто колесит по области. В среднем за сезон наматывает несколько тысяч километров. Говорит, правила дорожного движения знает. Но считает, что их соблюдение не спасет, если велосипедисты и водители не научатся на дороге уважать друг друга.
- Некоторые водители ведут себя очень адекватно. Бывает, даже едешь в темное время суток, и водитель едет тебе на встречу и выключает дальний свет. Но бывает, конечно, откровенные хамы, просто не обращают на тебя внимания. Часто ты едешь по правилам, что и тебе в лобовую несется автомобиль, и он считает, что он прав,- говорит Юрий Соболев, телеведущий.
Велосипедист, пострадавший на улице Свободы, сейчас восстанавливается от травм. В госавтоинспекции рекомендуют, регулярно повторять правила дорожного движения и быть внимательными на дороге.