В Барнауле продолжается ремонт дорог с применением холодного асфальта

Погодные условия позволили дорожным службам Барнаула с 27 февраля приступить к ремонту дорог с применением холодного асфальтобетона.

Напомним, технология холодного асфальта позволяет проводить ремонт покрытия при минусовой температуре. В отличие от традиционного горячего асфальта, холодный асфальт содержит эластичные битумы, вязкость которых повышается при понижении температуры окружающей среды. Рабочие подготавливают участок, проводят его разогрев и разогрев смеси, после чего асфальт укладывают на место вырубки и уплотняют. Бригады ремонтируют поврежденные участки, чтобы сократить риск возникновения аварийных ситуаций и предотвратить разрушение дорожного полотна.

О том, как организована работа, рассказал Андрей Курышин, руководитель МБУ «Автодорстрой» Барнаула:

«Предварительно специалисты провели объезд городских дорог. По итогам составлен план, в который вошли более 40 участков. Это те дороги, где ходит общественный транспорт, основные улицы Барнаула. На сезон «Автодорстрой» заготовил 50 тонн материала». 

Ремонт холодным асфальтом продлится, по прогнозам специалистов, до конца марта-начала апреля. С наступлением потепления – когда среднесуточная температура воздуха достигнет плюс пяти градусов – дорожные службы смогут приступить к традиционному текущему ремонту дорог с применением горячего асфальта.

На 28 февраля уже проведены ремонтные работы у домов №83 и №85 по проспекту Ленина, на переулке Ядринцева от улицы Партизанской до проспекта Строителей, по Змеиногорскому тракту.

Как дополнил Андрей Курышин, ремонт холодным асфальтом бригады ведут только ночью. Работы организованы в таком графике в связи с реконструкцией путепровода на Новом рынке и плотным автомобильным трафиком в дневное время – чтобы не создавать дополнительной нагрузки на движение транспорта.