Блогер и предприниматель Руслан Абдулнасыров сравнил тяговые возможности нового «Гелика» и вездехода «Шерп». Топ-версия Mercedes-AMG G 63 со стандартными дорожными 22-дюймовыми шинами противостояла «Шерпу» с его 800-литровыми покрышками низкого давления с внешним диаметром 23 дюйма (1600 миллиметров). Перетягивание каната происходило на сухом грунте, припорошенном листвой — видео сражения Абдулнасыров поделился в соцсетях. В активе Mercedes-AMG G 63 бензиновый 585-сильный (850 Нм) турбомотор V8 объёмом 4,0 литра и снаряжённая масса около 2,4 тонны. Российские цены на модель начинаются с 19 840 000 рублей, что эквивалентно 282 тысячам долларов США. Спецавтомобиль «Шерп» оснащается четырёхцилиндровым дизелем Kubota мощностью 44 лошадиные силы и крутящим моментом 120 Нм. Снегоболотоход весит на 1,1 тонны меньше, а стоит гораздо дешевле — за рубежом цены стартуют с 96 тысяч долларов (6,75 миллиона рублей). Перетягивание каната — эффектное состязание, которое позволяет косвенно судить о буксировочных возможностях соперников. Впрочем, считать подобные сражения объективными не стоит — слишком многое зависит от сцепных свойств шин.
