Российский автомобильный рынок с 2014 года лишился трети моделей, сообщает агентство «Автостат». Эксперты подсчитали, что в настоящий момент дистрибьюторы предлагают 299 разных моделей легковых и коммерческих автомобилей, тогда как семь лет назад это число равнялось 442. Показательно, что гамма моделей сократилась практически у всех автопроизводителей, но меньше всего пострадали корейские и китайские марки. По данным «Автостата», в условиях падения продаж оптимизировать модельную линейку были вынуждены все автопроизводители, но сильнее всего за семь лет сократилась российская линейка американских моделей. Если в 2014 году бренды из США предлагали 40 различных моделей, то сейчас — только 14. Почти вдвое уменьшилась гамма японских автомобилей (с 95 до 54 моделей), и это не предел, ведь скоро с нашего рынка окончательно уйдёт Honda . Ассортимент европейских марок уменьшился на треть (с 205 до 144 моделей), поредела гамма российских моделей (с 26 до 16). А вот «корейцы» и «китайцы» де факто сохранили свои позиции: в первом случае линейка уменьшилась с 33 до 31 модели, во втором — с 43 до 40. Сокращение ассортимента автомобилей на российском рынке едва ли прекратится — из-за разницы в курсах валют импортировать массовые модели экономически нецелесообразно, а на локализацию производства решаются немногие автопроизводители. Например, в 2020 году нашу страну покинуло десять моделей из разных стран.
