Китайский Roewe RX5 получил гигантский экран, который можно двигать

Китайская Roewe, входящая в концерн SAIC, представила новый RX5. Кроссовер выпускается с 2016 года, а в 2020 он пережил рестайлинг, получив приставку Plus. По меркам марки, он оказался достаточно глубоким, чтобы называться сменой поколения, так что новый RX5 Roewe причисляет уже к третьей генерации. Популярная в КНР модель получила более агрессивный облик, подросла в размере и обзавелась современным оборудованием, в списке которого — крупный экран, который можно двигать. Среди внешних особенностей нового Roewe RX5 — огромная решетка радиатора со сложным трехмерным рисунком, черные накладки на передних крыльях, в которые спрятаны камеры мониторинга слепых зон, «утопленные» ручки дверей и резной козырек над задним стеклом. В салоне сохранен «двухэтажный» центральный тоннель, а вертикальный тачскрин мультимедийной системы сменился горизонтально ориентированным экраном размерностью 27 дюймов. Причем в новом кроссовере экран отвечает сразу и за информационно-развлекательную систему, и за панель приборов. Еще одна «фишка» — возможность сдвигать его на 30 сантиметров вправо, отдавая в пользование переднему пассажиру. Правда, неизвестно, как в таком случае раскроется его подушка безопасности, и будет ли удобно водителю смотреть на отдалившуюся «приборку». Система RX5 поддерживает связь 5G и обновляется «по воздуху». Также заявлено голосовое управление, в «меню» которого входит управление панорамной крышей. За доплату кроссовер снабдят адаптивным круиз-контролем, камерами кругового обзора и другой современной электроникой. Roewe RX5 предложат с 1,5-литровой «турбочетверкой» мощностью 188 лошадиных сил (300 Нм), которая работает по циклу Миллера и сочетается с «роботом» с двумя сцеплениями. Привод только передний, но вполне возможно, что позже появится и полноприводная версия, которая имелась в палитре предыдущего RX5. Также в будущем новинке обещан бензоэлектрический вариант eRX5 с 79-сильным электромотором. Продажи нового RX5 стартуют в КНР до конца 2022 года. В России марка Roewe не представлена, однако посол Китая Чжан Ханьхуэй заявил, что доля «китайцев» на отечественном рынке будет расти . Он добавил, что машины из КНР уже по некоторым характеристикам превзошли западных конкурентов, которые к тому же заморозили бизнес в стране из-за санкций.