Средневзвешенная цена новой машины в России превышает 2,5 млн рублей
Эксперты аналитического агентства «Автостат» подсчитали средневзвешенную цену нового легкового автомобиля на российском рынке.
Как рассказал исполнительный директор агентства Сергей Удалов в ходе онлайн-конференции «Автостат. Оперативка», посвященной результатам продаж на российском авторынке в январе-мае, по итогам 4 месяцев текущего года средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в нашей стране составила 2,6 млн рублей.
По словам эксперта, это на 10% выше аналогичного показателя за первые 4 месяца 2022-го.
«Несмотря на то, что цены идут вверх, рост не такой динамичный, как в прошлом году. В 2022 году основной прирост уровня цен пришелся на март – апрель, после чего произошел откат назад и пересегментация рынка, поскольку заметно выросла доля автомобилей Lada», – отметил С. Удалов, комментируя результаты исследования, проведенного агентством.
В премиальном сегменте, по его словам, средневзвешенная цена автомобиля выросла с декабря 2022 года по апрель 2023-го на 1% и достигла 11,2 млн рублей, в массовом она составляла в апреле 2,3 млн рублей, что на 4% выше, чем в декабре 2022 года.
По данным «Автостата», дороже всего россиянам обходятся сейчас новые автомобили европейских марок – их средневзвешенная цена в апреле составляла 7,7 млн рублей, это на 28% больше, чем в декабре прошлого года.
Наиболее же впечатляющую динамику роста цен продемонстрировали машины американских брендов – они подорожали на 92% по сравнению с декабрем 2022 года. «Корейцы», «японцы» и «китайцев» на этом фоне подорожали не столь значительно: их средневзвешенная цена выросла менее чем на 10%.
Что же касается моделей отечественных марок, то они, напротив, подешевели: средневзвешенная цена российского автомобиля составляла по итогам апреля 900 тыс. рублей, что на 4% меньше, чем в декабре 2022 г. Эксперты «Автостата» объясняют это тем, что в декабре активнее продавались автомобили семейства Lada Vesta, а затем началось насыщение рынка менее дорогими моделями семейства Granta. Что и вызвало снижение средневзвешенной цены нового отечественного автомобиля.
Самыми доступными для покупателей в апреле текущего года были автомобили класса B со средневзвешенной ценой 900 тыс. рублей, самыми дорогими – машины сегмента F (представительский класс): 20,3 млн рублей. Наиболее заметно с декабря по апрель подорожали пикапы, прибавив в цене, в среднем, на 24%.
Фото: журнал "Движок"