Hongqi представлена на российском рынке четырьмя моделями — седаном H5, он же самый доступный в линейке (от 4,49 миллиона рублей), более крупным седаном H9 за 7,49 миллиона, кроссовером HS5, цены на который стартуют от пяти миллионов, а также флагманским вседорожником E-HS9 — он самый дорогой в гамме и стоит от 9,49 миллиона рублей. Hongqi (в российском представительстве марки настаивают на произношении «Хончи») входит в китайский государственный концерн FAW. Спецификации всех моделей, предназначенных для России, уже обнародованы. Согласно информации на официальном сайте бренда в России, седан H5 предложат со связкой двухлитрового турбомотора мощностью 224 лошадиные силы и восьмиступенчатого автомата. Тот же двигатель и коробка передач установлены и на кроссовере HS5. Для флагмана Hongqi H9 заявлена технология «мягкого» гибрида: двигатель объемом 2,0 литра дополнен 48-вольтовым стартером-генератором, отдача установки — 245 лошадиных сил. Коробка передач — семиступенчатый «робот» с двойным сцеплением. Альтернативой станет «шестерка» на 3,0 литра, которая развивает 272 лошадиные силы. В обоих случая привод у седана задний. И, наконец, E-HS9 — это электрический кроссовер с двухмоторной установкой. Два электродвигателя, установленные на передней и задней осях, суммарно выдают 551 лошадиную силу. Электрокар разгоняется до 100 километров в час примерно за четыре секунды и проезжает на одном заряде батареи 510 километров.
