Рамный флагман концерна Great Wall Motor поступит в продажу 30 января, но все подробности о модели уже известны. Пресс-служба Tank поделилась снимками интерьера, похвасталась геометрической проходимостью и показала обычный гибридный «семисотой». В России Tank 700 наверняка появится, но с небольшой задержкой. Ожидаемая стартовая цена в Китае — 500 тысяч юаней (70,5 тысячи долларов). Основные характеристики Tank 700 в «киберпанковом» варианте были раскрыты два месяца назад. Теперь показан обычный вездеход без дополнительных аэродинамических элементов: у него та же заряжаемая гибридная силовая установка Hi4-T (523 силы, 850 Нм) с 3,0-литровым V6 и 9-ступенчатым автоматом, но на офф-роуде показатели лучше. «Семисотый» способен преодолеть 970-миллиметровый брод, а углы въезда/съезда равны соответственно 32/33 градусам. Дорожный просвет — солидные 255 миллиметров, но не вполне понятно, в каком положении пневмоподвески удастся достичь такого параметра. Улучшить артикуляцию подвески позволят размыкаемые стабилизаторы поперечной устойчивости. А ещё Tank 700 — первый представитель бренда, у которого нет неразрезного заднего моста! Фотографии интерьера опубликованы впервые, но здесь обошлось без сюрпризов, ведь кое-что было известно благодаря официальному видеоролику. У Tank 700 традиционный пятиместный салон, но аналоговых кнопок достаточно, есть классические часы и достаточно консервативный тачскрин. Виртуальная приборная панель, вентилируемые кресла с массажем, аудиосистема Harman Kardon с 16 динамиками, двухслойные стекла положены топ-версии. Ожидается, что Tank 700 будет доступен в двух комплектациях за 500-550 тысяч юаней (70,5-77,5 тысячи долларов). В перспективе у внедорожника может появиться более доступная негибридная модификация: её уже сертифицировал Минпромторг КНР. «Приветственная» спецверсия за 700 тысяч юаней (99 тысяч долларов) вышла тиражом 70 штук, так что купить её будет сложно.
