Американский филиал марки признал: 982 седана 2024 и 2025 модельного года могли сойти с конвейера с неправильным карданным шарниром рулевого вала. При определенных маневрах поворотное гнездо может повредиться, и тогда водителю придётся прилагать больше усилий для поворота руля. В группе риска «пятёрки» и «семёрки» с бензиновыми, гибридными и электрическими двигателями. BMW бесплатно продиагностирует седаны 5-Series (G60) и 7-Series (G70), выпущенные в период с 17 июня по 17 июля 2024 года. Исключений нет: побеспокоить придётся владельцев всех доступных в США машин вне зависимости от силовой установки. О проблеме автопроизводитель узнал случайно: жалоб клиентов и гарантийных претензий не было, тем более не случалось аварий. По оценкам BMW в реальности дефектный рулевой вал установлен примерно на десяти машинах — им потребуется бесплатный гарантийный ремонт, а оставшиеся седаны ждёт расширенная диагностика. Любопытно, что пока проблема касается только североамериканского рынка, хотя на местном заводе «пятёрки» и «семёрки» не собирают: за океан машины поставляются из Германии. Актуальная BMW 7-Series часто фигурирует в отзывных кампаниях. В основном дилерам приходится устранять глюки электроники , причём дефекты «лечатся» перепрошивкой. Текущий отзыв — первая кампания, которая потребует механического вмешательства в автомобиль.
