Изначально автомобиль фигурировал в документах и СМИ под индексом SC-01, но недавно его обозначение изменилось. Как сообщает СarNewsChina, спортивная модель стала частью линейки марки JMEV и получила индекс 01. Автомобиль разрабатывается усилиями стартапа Tianjin Gongjianpai Auto Technology, который ранее получил финансовую поддержку от Xiaomi в размере десятков миллионов юаней. Несколькими днями ранее в Сети появились изображения серийной версии спорткара. Прототип «национального китайского спорткара» впервые показали в 2022 году. Он получил электрическую силовую установку, в состав которой вошли два электромотора суммарной мощностью 425 лошадиных сил. Создатели заявляли, что с места до 100 километров в час спортивный двухместный электрокар весом около 1,3 тонны разгоняется за 3,9 секунды и проезжает без подзарядки до 500 километров по циклу NEDC. На тот момент была озвучена и предварительная цена — 300 тысяч юаней, что в пересчете по актуальному курсу составляет 4,2 миллиона рублей. В начале этого месяца в распоряжении китайского портала Autohome.com.cn оказались изображения серийной версии SC-01.Это по-прежнему электрическое купе длиной чуть больше четырех метров, снаряженная масса которого составляет 1365 килограммов. То есть по форм-фактору ближайшим конкурентом новинки может быть MG Cyberster. От прототипа SC-01 серийная версия отличается полностью переделанным аэродинамическим обвесом, более крупными наружными зеркалами и воздухозаборниками, а также более развитым диффузором. Размерность шин — 245/40 ZR18. Согласно новой информации, SC-01 выйдет на китайский рынок под маркой JMEV — это бренд, созданный в 2015 году совместными усилиями JMC (Jiangling Motors Corporation) и французской Renault. Россиянам JMEV знаком благодаря «Амберавто»: собственная марка калининградского «Автотора» взяла за основу своей модели А5 китайский среднеразмерный седан JMEV GSE.
