Компания разрабатывает экстремальный внедорожник на базе батарейного кросс-купе Q6 Sportback e-tron, который получит бортовые редукторы и крупные колеса. Как сообщает сайт CarBuzz, прототип уже замечен без камуфляжа, но серийное производство не планируется. Основное изменение в ходовой части — применение бортовых редукторов, что значительно увеличивает дорожный просвет. Цель ходовых испытаний пока не уточняется. Компания Audi работает над экстремальной версией Q6 Sportback e-tron. Главным её техническим новшеством станет внедрение бортовых редукторов. Это решение, обычно применяемое на специализированных вездеходах, в сочетании с увеличенными колесами позволит значительно улучшить геометрическую проходимость. Помимо ходовой части, изменения коснутся и внешнего вида кроссовера. Для улучшения геометрической проходимости Q6 Sportback e-tron получит новые бамперы. Автомобиль также обзаведется массивными расширителями колесных арок, в передний бампер интегрируют дополнительные светодиодные огни. На крыше установяь дополнительные световые блоки. Для буксировки есть специальные проушины. Предположительно, за основу внедорожного прототипа взята самая мощная модификация кросс-купе, которая имеет в своем названии литеру S. Серийное производство такого электрокара не планируется. Ранее стало известно , что в 2025 году компания Audi планирует свернуть производство своего электрического кроссовера Q8 e-tron. Решение о закрытии бельгийской производственной площадки было принято руководством бренда в связи с ее низкой эффективностью. На данный момент официальной информации о том, какой автомобиль придет на смену Q8 e-tron, не поступало.
