Вице-президент автогиганта Сергей Громак подтвердил «Известиям», что в новинку в совокупности будет вложен 21 миллиард рублей. АвтоВАЗ уже ведёт подготовку к производству семейного минивэна, у однообъёмника будут версии с пятью и семью посадочными местами. Макет новинки под кодовым названием Lada B-Van в Тольятти показали Владимиру Путину полтора месяца назад. Инвестиции в размере 21 миллиарда рублей означают, что в реальном выражении разработка минивэна окажется дешевле, чем соплатформенного кроссовера B-Cross или семейства Lada Iskra. Инвестиции в каждую из этих новинок АвтоВАЗ оценил в 23 миллиарда рублей. Сэкономить удастся потому, что B-Van планируют унифицировать с паркетником: общей будет носовая часть, подвеска, а также передняя часть салона. Платформу для кроссовера и минивэна позаимствует у Lada Vesta, но по силовым агрегатам могут быть сюрпризы. Вице-президент АвтоВАЗа по продажам и маркетингу Дмитрий Костромин намекнул, что на заводе занимаются турбированными двигателями, и проект такого агрегата может быть выполнен совместно с партнёром. За всю историю у АвтоВАЗа не было серийных турбомоторов. Официально о минивэне известно немного. Lada B-Van отличится длиной около 4,6 метра, получит салон с полнофункциональным третьим рядом кресел и удобным доступом. Финальный вариант дизайна уже должен быть согласован. В гамме АвтоВАЗа новинка не заменит, а дополнит утилитарный Lada Largus.
